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期刊文章 应用总应变-应变能区分法预测热机械疲劳寿命
出处:燃气涡轮试验与研究 2012年第1期 14-16,53,共4页
摘要:简要介绍了总应变一应变能区分法(TS—SEP)的基本假设和基本方程,应用TS—sEP法对三种金属材料(304锈钢... 显示全部
关键词: 热机械疲劳 蠕变 疲劳 寿命预测 总应变 应变能区分法 应变能区分法 应变范围区分法
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期刊文章 由遄达900滑油泄漏造成澳航A380受损原因分析
出处:燃气涡轮试验与研究 2017年第4期56-62,共7页
摘要:2010年11月4日, 澳航QF32航班的A380客机由新加坡起飞后爬升到2 134 m高度时, 其2号发动机中压涡轮轮盘突然... 显示全部
关键词: 遄达 故障分析 非包容故障 滑油短管 中压涡轮轴承腔 滑油泄漏 滑油自燃 轮盘爆裂
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期刊文章 涡扇发动机地面起动供油边界探索
出处:燃气涡轮试验与研究
摘要:涡扇发动机在起动性能调试试验中屡屡出现失速导致起动失败, 反复调试仍难以实现起动成功至慢车状态.为此, ... 显示全部
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期刊文章 F135-PW-600发动机升力系统与整机匹配性能研究
出处:燃气涡轮试验与研究
摘要:对F135-PW-600发动机的升力系统与发动机主机匹配工作性能进行了研究.针对F135-PW-600发动机的工作特点, 从... 显示全部
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期刊文章 基于D-S证据理论的发动机部件性能降级量化融合研究
出处:燃气涡轮试验与研究
摘要:针对多方法计算所得发动机部件性能降级无法直接应用Dempster-Shafer(D-S)证据理论融合的问题, 提出-种实... 显示全部
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期刊文章 风扇进气压力畸变试验性能误差分析与修正
出处:燃气涡轮试验与研究
摘要:针对单级风扇进气压力畸变试验所获取的换算流量、 压比、 效率均高于均匀进气状态的这-问题, 分析认为可能... 显示全部
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期刊文章 跨声轴流压力机弯曲静叶出口三维流场测量
出处:燃气涡轮试验与研究
摘要:m利用小型五孔探针测量了不同工况下单级跨声轴流压气机弯曲静叶出口三维流场.结果表明, 静子出口有明显的... 显示全部
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期刊文章 K417G涡轮整体叶盘叶片裂纹原因分析与验证
出处:燃气涡轮试验与研究
摘要:针对K417G合金铸造涡轮整体叶盘在发动机试车考核中出现的叶片裂纹问题, 基于裂纹叶片断口宏观、 微观分析... 显示全部
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期刊文章 可变环境条件下钛合金旋转摩擦着火试验研究
出处:燃气涡轮试验与研究
摘要:为研究航空发动机压气机钛合金构件发生钛火的形成机理和影响规律, 围绕试验件设计、 参数测试与状态调控等... 显示全部
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期刊文章 一种大口径蝶阀流量特性的坐标定位回归算法
出处:燃气涡轮试验与研究
摘要:大口径蝶阀是高空模拟试车台的一个重要设备, 其数学模型建立依赖于大口径蝶阀的流量特性.为获得大口径蝶阀... 显示全部
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