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会议论文 基于BAMMANN损伤模型的外物损伤数值模拟
出处:第十一届全国冲击动力学学术会议
摘要:本文针对风扇/压气机叶片常用材料TC4 钛合金,采用BAMMANN 损伤模型建立了描述其应变率相关行为的材料模型... 显示全部
关键词: 发动机叶片 外物损伤 冲击损伤 绝热剪切 动态材料模型 数值模拟
会议论文 无虚拟节点罚函数位移协调法及罚参数的确定
出处:中国航空学会动力分会发动机结构强度与振动专业委员会第十二届学术年会
摘要:本文基于罚函数提出了一种界面协调技术-无虚拟节点的罚函数位移协调法推导了该界面协调技术的耦合公式,证... 显示全部
关键词: 罚函数法 界面协调 有限元方法
会议论文 陶瓷基层合复合材料疲劳迟滞回线模拟
出处:中国航空学会第十四届发动机结构强度振动学术研讨会
摘要:本文采用细观力学方法对陶瓷基层合复合材料疲劳迟滞回线进行了模拟。采用Solti等提出的层合剪滞理论分析90... 显示全部
关键词: 陶瓷基层合复合材料 疲劳迟滞回线 数值模拟
会议论文 随机细观几何结构对复合材料性能的影响
出处:中国航空学会动力分会发动机结构强度与振动专业委员会第十二届学术年会
摘要:本文采用GMC模型的改进算法,结合移动窗口技术,通过分析单个材料截面样本的数字化图象,得到了材料弹性性能... 显示全部
关键词: 复合材料 移动窗口 弹性性能 像素分网技术
会议论文 旋翼涡轴发动机的自适应模型研究
出处:中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会
摘要:本文基于卡尔曼滤波器研究了旋翼/涡轴发动机的机载自适应模型。采用拟合法建立了状态变量模型,并将发动机... 显示全部
关键词: 航空发动机 涡轴发动机 发动机控制 自适应模型
会议论文 航空发动机组件化建模技术研究
出处:中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会
摘要:本文提出了使用组件化开发通用航空发动机仿真平台的思想,在此基础上开发了涡扇发动机的仿真平台,取得了... 显示全部
关键词: 航空发动机 涡扇发动机 发动机设计 计算机技术
会议论文 某发动机Ⅱ级涡轮叶片低循环疲劳寿命分析
出处:中国航空学会第十四届发动机结构强度振动学术研讨会
摘要:对改型后的某发动机Ⅱ级涡轮叶片进行了热弹性有限元应力分析和低循环疲劳寿命估算。热弹性有限元应力分析... 显示全部
关键词: 航空发动机 涡轮叶片 有限元分析 疲劳寿命 寿命预测
会议论文 界面层参数对单向陶瓷基复合材料单轴拉伸行为的影响
出处:中国航空学会第十四届发动机结构强度振动学术研讨会
摘要:本文采用细观力学方法研究了界面层参数对单向陶瓷基复合材料单轴拉伸行为的影响。在剪滞模型基础上提出了... 显示全部
关键词: 陶瓷基复合材料 应力 应变曲线 单轴拉伸 界面层参数
会议论文 一种修正的应变范围区分方法
出处:中国航空学会动力分会发动机结构强度与振动专业委员会第十二届学术年会
摘要:文章针对RENE'95材料循环应变范围小的特点,提出一种修正的应变范围区分方法和损伤法则,并用RENE'95材料650... 显示全部
关键词: 应变范围区分法 蠕变疲劳 损伤法则 寿命预测
会议论文 陶瓷基复合材料稳态开裂的失效模型
出处:第十三届发动机结构强度振动学术会暨中国一航材料院50周年院庆系列学术会议
摘要:介绍了一种连续纤维增强陶瓷基复合材料稳态开裂平面失效模型,该模型根据经典ACK和BHE理论,应用改进的剪切... 显示全部
关键词: 航空发动机 陶瓷基复合材料 纤维增强 稳态开裂 失效模型 临界应力
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