中文会议： 中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会论文集

会议日期： 2008-04-01

会议地点： 四川彭州

主办单位： 中国航空学会

作　　者： ; ; ;

机构地区： 南京航空航天大学能源与动力学院

出　　处： 《中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会》

摘　　要： 本文基于卡尔曼滤波器研究了旋翼/涡轴发动机的机载自适应模型。采用拟合法建立了状态变量模型，并将发动机性能蜕化参数作为增广的状态变量，设计了卡尔曼滤波器，从而可以根据可测参数的偏离量估计出发动机部件性能蜕化值，最后将部件性能蜕化值用于对机载模型中不可测性能参数的修正，从而使机载模型能适应发动机的非额定工作状况。通过数字仿真表明，建立的机载自适应模型能真实反映发动机的工作状况。

关 键 词： 航空发动机 涡轴发动机 发动机控制 自适应模型

分 类 号： [V2]

领　　域： [航空宇航科学技术]