中文会议： 第十三届发动机结构强度振动学术会暨中国一航材料院50周年院庆系列学术会议论文集

会议日期： 2006-09-01

会议地点： 北京

主办单位： 中国航空学会

作　　者： ; ;

机构地区： 南京航空航天大学能源与动力学院

出　　处： 《第十三届发动机结构强度振动学术会暨中国一航材料院50周年院庆系列学术会议》

摘　　要： 介绍了一种连续纤维增强陶瓷基复合材料稳态开裂平面失效模型,该模型根据经典ACK和BHE理论,应用改进的剪切滞后模型建立平衡方程得到裂纹上下游的应力分布,并应用能量释放率理论得到基体裂纹扩展的临界应力.文中用该模型计算SiC纤维增强LAS材料的开裂应力分布与临界应力.得出了纤维和基体完全粘结和出现滑移两种情况下的裂纹边缘应力场分布和不同纤维体积比和不同界面摩擦系数下的临界应力,计算得到的临界应力与经验值接近。

关 键 词： 航空发动机 陶瓷基复合材料 纤维增强 稳态开裂 失效模型 临界应力

领　　域： [航空宇航科学技术]