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期刊文章 高速公路大型管桩复合地基载荷试验研究
出处:广东交通职业技术学院学报 2004年第4期 9-12,共4页
摘要:预应力管桩在建筑工程中应用已很广泛,具有施工便捷、显著降低施工工期和工后沉降特别是减小差异沉降的优点... 显示全部
关键词: 预应力管桩 复合地基 载荷试验 建筑工程 差异沉降 施工工期 工后沉降 高速公路 公路工程 试验结果
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期刊文章 土工格室柔性搭板处治的路桥过渡段差异沉降三维数值分析
出处:中国公路学报 2007年第4期 12-18,共7页
摘要:应用MARC软件,建立路桥过渡段差异沉降的三维计算模型。基于该模型及不同的地基沉降模式,分别对土工格室加... 显示全部
关键词: 道路工程 土工格室柔性搭板 三维数值仿真分析 差异沉降 路桥过渡段
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期刊文章 加宽工程路面开裂影响因素的数值分析
出处:东南大学学报:自然科学版 2007年第4期 671-675,共5页
摘要:基于线弹性断裂力学,使用大型有限元软件ABAQUS对加宽工程路面在2种荷载作用模式下开裂的影响因素进行了分... 显示全部
关键词: 线弹性断裂力学 加宽路面 反射裂缝 应力强度因子 路面厚度 基层模量 差异沉降
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期刊文章 桥头跳车处治技术研究
出处:筑路机械与施工机械化 2007年第3期 1-4,共4页
摘要:改革开放以来,中国的公路建设取得了飞速发展,到2006年底,全国公路通车总里程已达348万公里,高速公路4... 显示全部
关键词: 桥头跳车现象 处治技术 公路建设 高速公路 桥台台背 改革开放 差异沉降 台后填土
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期刊文章 软土地基上高速公路双侧加宽工程的数值分析
出处:公路交通科技 2007年第3期 20-24,29,共6页
摘要:采用有限元软件ABAQUS分析了双侧加宽时新路堤作为附加荷载对老路堤和地基的影响。分析表明,加宽荷载作用... 显示全部
关键词: 道路工程 软土 加宽 差异沉降 水平位移 超孔隙水压力
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期刊文章 拼接工况下路基的参数反演与沉降特性
出处:交通运输工程学报 2012年第6期7-12,共6页
摘要:应用路基和土基的Duncan—Chang模型,选用拼接路基项面的最大沉降量作为目标函数,研究了路基拼接工况下模... 显示全部
关键词: 道路工程 拼接路基 模型 参数敏感性 差异沉降
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期刊文章 软土地基桥台后回填固化粉煤灰工后沉降与差异沉降分析
出处:公路交通科技 2007年第6期 53-56,共4页
摘要:通过对桥台后软基路堤实际受力特性进行适当简化处理,提出了有限元分析的简化计算模型。采用ABAQUS有限元... 显示全部
关键词: 道路工程 软基路堤 有限元分析 固化粉煤灰 工后沉降 差异沉降
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期刊文章 外滩通道施工对相邻历史建筑影响的检测评估
出处:结构工程师 2010年第5期,共6页
摘要:在简要介绍外滩通道工程和沿线历史建筑的基础上,选取四幢代表性历史建筑,给出其检测监测方案,分析了外滩通... 显示全部
关键词: 外滩 通道工程 施工影响 历史建筑 检测评估 房屋沉降 损伤 不均匀沉降 施工期间 施工工艺 进度调整 阶段特征 监测频率 监测结果 监测方案 加速变形 附加沉降 沉降速率 差异沉降
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期刊文章 改扩建道路工后差异沉降分级及控制标准研究
出处:交通运输工程与信息学报 2010年第1期 109-113,119,共6页
摘要:根据改扩建道路的路面结构性、功能性要求以及材料疲劳性能,提出了拓宽道路工后差异沉降分级标准及控制指... 显示全部
关键词: 改扩建 差异沉降 路面平整度 疲劳特性 路况分级
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期刊文章 软土地基上高速公路加宽工程的数值分析
出处:公路交通科技 2006年第6期 32-35,44,共5页
摘要:采用有限元软件ABAQUS分析了新路堤作为附加荷载对老路堤和地基的影响.分析结果表明,加宽后老路的稳定性增... 显示全部
关键词: 加宽 差异沉降 水平位移 超孔隙水压力
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