作　　者： ; ; ; ; (刘吉福）;

机构地区： 华南理工大学

出　　处： 《广东交通职业技术学院学报》 2004年第4期9-12,共4页

摘　　要： 预应力管桩在建筑工程中应用已很广泛,具有施工便捷、显著降低施工工期和工后沉降特别是减小差异沉降的优点,在公路工程中的应用也正得到日益重视,但很多问题还有待于开展深入的试验和理论研究。本文阐述了高速公路大型管桩复合地基载荷试验的工程条件、试验过程和试验结果,并对试验结果作了一些分析,以推动管桩复合地基在公路工程尤其是高速公路中的应用。 Based on the virtues of prestressed tubular piles, this paper expounds the engineering condition, test process and test results of compound ground with tubular piles of expressway. These are expected to drive the application of compound ground with tubular piles to expressway in order to reduce the settlement after construction.

关 键 词： 预应力管桩 复合地基 载荷试验 建筑工程 差异沉降 施工工期 工后沉降 高速公路 公路工程 试验结果

领　　域： [交通运输工程] [建筑科学] [建筑科学]