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学位论文 面向同步过程的AMT车辆无同步冲击起步控制策略研究
摘要:由于机械式自动变速器(AMT)具有燃油经济性好、扭矩容量高、技术可实现性强、制造成本低的优点,已使其成为... 显示全部
关键词: [5656126]机械式自动变速器 同步过程 驾驶员意图 同步冲击 起步控制策略
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