摘要：汽车从发明至今已接近百年,涉及汽车相关的技术也日趋完善成熟。虽然新能源汽车逐渐成为一种发展潮流和趋势...汽车从发明至今已接近百年,涉及汽车相关的技术也日趋完善成熟。虽然新能源汽车逐渐成为一种发展潮流和趋势,但是一些在关键技术还不完善的情况下,对于更省油和更高效的发动机仍然有很大的需求,因此与之对应的发动机检测技术仍然有很大的市场。目前国内发动机下线检测仍然采用的是热模拟测试,这种测试方法虽然具有直接、通用及扩展性强等特点,但是由于其成本高、效率低,并且对环境造成的污染也不容小觑。随着微电子技术、计算机技术、软件技术和网络技术的日新月异式发展并逐渐用于发动机下线检测中的测试设备上。冷模拟测试技术已经在国外逐步得到了推广和广泛运用,国内有些研究机构对于理论知识虽然有研究,但是作为一整套的测试方案目前仍然没有成型案例。因此在国内推广一套具有自主知识产权的测试系统是很有市场潜力的。本文主要介绍的就是采用LabVIEW软件和西门子PLC软件相结合完成的一套发动机冷模拟测试台控制检测检测软件。首先介绍的是软件的总体结构设计,包括整个软件构成子系统部分,例如电机的驱动控制系统,数据采集系统,数据存储系统。电机驱动控制系统由西门子PLC S7-300控制,因此本文只做了一个简单的说明。数据采集部分介绍了一些重要传感器选型的原则,以及冷模拟测试主要检测发动机的几个部分。其次,介绍了使用OPC完成发动机控制与检测软件内部的通讯方式。因为西门子PLC与LabVIEW编辑的软件之间不能直接的进行数据通讯,因此本文将特地采用一个章节对此通讯做一个详细的说明。最后详细介绍了采用LabVIEW软件编辑的检测软件各个部分,包括对信号实时计算分析模块的设计,LabVIEW中子VI之间使用XML方式数据交换采用的方式,检测软件使用的各种界面的详细介绍,以及最后将数据写入数据库的程序编辑介绍。在参考发动机特点及重要参数指标的基础上,本文针对汽车冷模拟测试检测的技术特点,开发的这一整套设备控制和检测系统,具有操作便利、维护方便、扩展性强集成度高等优点。同时编写程序将测试结果写入微软的SQL Server 2014数据库系统中,该数据库可供大数据分析并优化发动机的研发。更多还原显示全部
