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期刊文章 超微型车车身新结构的开发
出处:机械设计 2007年第11期 59-61,共3页
摘要:介绍了超微型电动车车身结构特点,提出了超微型车的结构设计准则。在此基础上以拓扑优化的结果为依据,开... 显示全部
关键词: 超微型车 车身结构 设计准则 拓扑优化 有限元方法
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期刊文章 PEMFC水淹的阳极气体压力降变化特征预警技术
出处:农业机械学报 2014年第7期340-346,共7页
摘要:通过观察阳极气体压力降对一个两片的质子交换膜燃料电池堆进行水淹预警的研究发现,其在水淹过程中阳极气... 显示全部
关键词: 质子交换膜燃料电池 水淹预警 阳极气体压力降
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期刊文章 基于CATIA的大客车车身曲面设计
出处:客车技术与研究 2006年第6期 11-13,共3页
摘要:在CATIA软件环境下,提出一种基于胶带图的大客车车身曲面正向设计方法,无需制作油泥模型,能有效地缩短设... 显示全部
关键词: 客车车身 胶带图 曲面建模 软件
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期刊文章 驾驶人眼睛定位与跟踪算法的研究
出处:汽车工程 2012年第10期889-893,共5页
摘要:通过机器视觉技术对眼睛动作和视线转移特征的分析可实现驾驶人警觉状态的有效估计,但实际行车过程中驾驶人... 显示全部
关键词: 行车安全 人眼定位 人眼跟踪 机器视觉
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期刊文章 全地形车中、后桥双横臂平衡悬架设计
出处:拖拉机与农用运输车 2007年第1期 64-66,共3页
摘要:为实现恶劣路况下某三轴全地形车中、后桥垂直载荷的合理分配,将其中、后桥双横臂独立悬架设计成平衡悬架。... 显示全部
关键词: 全地形车 双横臂平衡悬架 仿真
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期刊文章 基于多源信息融合的驾驶人疲劳状态监测及预警方法研究
出处:公路交通科技 2009年第S1期13-18,共6页
摘要: 疲劳驾驶是导致道路交通事故的重要原因之一。为了克服单一传感器在疲劳检测中的局限性,系统研究了疲劳状... 显示全部
关键词: 智能运输系统 汽车主动安全 驾驶员辅助系统 疲劳驾驶 多源信息融合
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期刊文章 可编程车辆模型的获得方法探讨
出处:汽车科技 2003年第2期 34-36,共3页
摘要:在道路交通事故的再现分析当中,三维动画再现属于最终的环节.车辆的三维模型可以从三维造型软件获得,但是不... 显示全部
关键词: 可编程车辆模型 交通事故 三维模型 三维造型软件 三维动画 程序控制
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期刊文章 驾驶人眼睛区域的鲁棒性定位算法研究
出处:物理学报 2012年第6期 104-112,共9页
摘要:疲劳驾驶是造成交通事故的重要原因.通过机器视觉技术对眼睛动作和视线转移特征的分析可实现驾驶人疲劳状态... 显示全部
关键词: 行车安全 疲劳检测 计算机视觉 人眼定位
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期刊文章 基于0penGL的交互式虚拟三维事故场景构建
出处:公路交通科技 2003年第2期 108-111,共4页
摘要:OpenGL是一个硬件和图形软件接口。使用OpenGL很容易实现模型的各种变换、着色、光照、纹理、交互操作和即... 显示全部
关键词: 交互式虚拟三维事故场景构建 交通事故 计算机 动画显示 软件 编程
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期刊文章 道路交通事故的三维仿真方法研究
出处:计算机仿真 2003年第10期 99-101,137,共4页
摘要:在道路交通事故的再现分析当中,三维仿真属于最终的环节.利用碰撞模型和模拟模型分析计算出肇事车辆、人、... 显示全部
关键词: 道路交通事故 三维仿真 虚拟现实 计算机仿真 三维动画
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