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期刊文章 K417G涡轮整体叶盘叶片裂纹原因分析与验证
出处:燃气涡轮试验与研究
摘要:针对K417G合金铸造涡轮整体叶盘在发动机试车考核中出现的叶片裂纹问题, 基于裂纹叶片断口宏观、 微观分析... 显示全部
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期刊文章 镍基合金GH4169疲劳小裂纹的扩展行为
出处:航空动力学报
摘要:基于表面复型法,采用快速固化材料RepliSet监测了镍基合金GH4169单边缺口拉伸试样疲劳小裂纹的萌生和扩展行... 显示全部
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期刊文章 单机疲劳损伤影响因素研究
出处:机械强度 2010年第4期 681-685,共5页
摘要:在对某型飞机实施单机寿命监控过程中,发现同一科目下各飞行起落的疲劳损伤计算结果具有较大的差异。为了... 显示全部
关键词: 飞机寿命 寿命监控 疲劳损伤
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期刊文章 TC4钛合金三种动态本构模型的对比分析
出处:兵器材料科学与工程 2013年第1期32-36,共5页
摘要:基于TC4合金的应变率和温度相关单轴应力一应变曲线试验数据,优化估计了Johnson—Cook、修正Zerilli—Arms... 显示全部
关键词: 钛合金 动态行为 应变率相关 本构模型
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期刊文章 状态方程对叶片外物损伤数值模拟结果的影响
出处:航空计算技术 2013年第1期21-24,共4页
摘要:分别采用Bammann粘塑性本构模型和修正Zerilli-Armstrong本构模型在LS-DYNA软件中对钢珠冲击TC4钛合金平板... 显示全部
关键词: 发动机叶片 外物损伤 数值模拟 本构模型 状态方程
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