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期刊文章 二阶系统模糊变阻尼技术
出处:机电工程技术 2004年第7期 86-87,100,共3页
摘要:在二阶系统中,引入模糊变阻尼控制器,使系统在响应的不同阶段获得不同的阻尼比,从而改善系统的动态性能.仿... 显示全部
关键词: 测速反馈 阻尼比 动态特性 模糊控制
期刊文章 钢混简支梁加载损伤后耗能特征试验研究
出处:振动.测试与诊断 2009年第1期 66-70,共5页
摘要:将简支梁作为钢筋混凝土简支梁桥的结构简化模型,对其加载损伤后的振动耗能特征进行试验研究。通过静力加... 显示全部
关键词: 钢筋混凝土简支梁 加载损伤 耗能特征 阻尼比 相邻周期耗能比
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期刊文章 变阻尼控制技术改善二阶系统性能的研究
出处:自动化技术与应用 2004年第9期 21-23,共3页
摘要:在二阶系统中,引入变阻尼控制技术,在线调整系统的阻尼比,可改善系统的动态特性,提高系统的抗干扰性能.文章... 显示全部
关键词: 动态特性 测速反馈 阻尼比 变阻尼控制
期刊文章 瓷柱式断路器SF6的抗震性能及阻尼影响研究
出处:武汉大学学报:工学版 2009年第S1期267-272,共6页
摘要: 国内外大量地震灾害表明:电瓷型高压电气设备在地震中极易遭到破坏.采用大型通用有限元分析软件,首先对瓷... 显示全部
关键词: 瓷套管 断路器 弯曲刚度 反应谱法 阻尼比 抗震性能
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期刊文章 设计用地震动总输入能量谱研究
出处:工程抗震与加固改造 2008年第5期 1-7,共7页
摘要:地震动总输入能量的确定是基于能量的设计方法首先要解决的关键问题。本文以单自由度弹性系统为研究对象,分... 显示全部
关键词: 能量谱 强震持时 频谱特性 阻尼比
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期刊文章 斜拉索-形状记忆合金耗能减振系统动力特性和模态分析
出处:振动工程学报 2005年第1期 64-69,共6页
摘要:提出了斜拉索-形状记忆合金(Shape Memory Alloy,简称SMA)耗能减振系统,首先得到了单振型振动的斜拉索-SMA... 显示全部
关键词: 耗能减振 耗能器 动力特性 斜拉索 动力反应 阻尼比 减振效果 振型 模态分析 安装位置
期刊文章 路基压实黄土动力特性的试验研究
出处:岩石力学与工程学报 2009年第5期 1037-1046,共10页
摘要:在大量动三轴试验的基础上,对压实黄土的动力特性进行研究。试验结果表明:压实黄土的动应力一应变曲线在... 显示全部
关键词: 土力学 压实黄土 动弹性模量 固结应力比 阻尼比 振陷变形
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期刊文章 大跨复杂屋面组合结构协同工作动力性能研究
出处:北京工业大学学报 2010年第9期1215-1221,共7页
摘要:以甘肃省庆阳体育馆工程为背景,利用大型有限元分析软件ANSYS对有、无下部结构的复杂空间网壳进行了动力特... 显示全部
关键词: 复杂空间结构 协同工作 时程分析 阻尼比
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期刊文章 调谐型颗粒阻尼器简化力学模型及其参数计算方法研究与减震桥梁试验
出处:工程力学 2014年第6期79-84,共6页
摘要:介绍了调谐型颗粒阻尼器,进行了基于该阻尼器减震高架连续梁桥缩尺模型的振动台试验;建立了该阻尼器的数值... 显示全部
关键词: 高架桥 颗粒阻尼 试验研究 阻尼比 数值模拟
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期刊文章 基于单自由度结构的颗粒阻尼减振机理试验研究
出处:土木工程学报 2014年第S1期76-82,共7页
摘要:颗粒阻尼(Particle Damping)技术具有减振效果好、作用频带宽、对原结构改动小、布置灵活等优点,因而在航空... 显示全部
关键词: 单自由度结构 自由振动 颗粒阻尼 阻尼比
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