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期刊文章 柴油机燃用柴油/二甲氧基甲烷混合燃料的燃烧特性研究
出处:内燃机学报 2005年第2期 97-104,共8页
摘要:开展了柴油机燃用柴油/二甲氧基甲烷混合燃料的燃烧特性研究,为含氧燃料的使用和研究提供理论与试验依据.研... 显示全部
关键词: 燃烧 放热分析 含氧混合燃料 直接喷射 柴油机 柴油 二甲氧基甲烷混合燃料
期刊文章 柴油机燃用柴油/二甲氧基甲烷混合燃料滞燃期研究
出处:内燃机学报 2005年第5期 392-398,共7页
摘要:开展了柴油机燃用柴油/二甲氧基甲烷混合燃料滞燃期的研究,并基于发动机试验数据拟合了一个适合柴油/二甲氧... 显示全部
关键词: 着火滞燃期 预测关系式 含氧混合燃料 直接喷射 柴油机 柴油 二甲氧基甲烷
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期刊文章 LPG发动机缸内直喷、雾化过程仿真分析
出处:上海工程技术大学学报 2006年第4期 299-303,共5页
摘要:燃料的喷射、雾化是发动机燃烧的重要过程,它们最终要影响到发动机经济性能和排放性能。对于汽油机和柴油... 显示全部
关键词: 液化石油气 直接喷射 瞬时蒸发
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期刊文章 柴油机燃用柴油/二甲氧基甲烷混合燃料的性能与排放研究
出处:内燃机学报 2004年第5期 397-404,共8页
摘要:开展了柴油机燃用柴油/二甲氧基甲烷混合燃料的性能与排放研究.研究结果表明,随着燃料中二甲氧基甲烷掺混比... 显示全部
关键词: 柴油机 柴油 二甲氧基甲烷混合燃料 热效率 排放性能 直接喷射 含氧混合燃料
期刊文章 天然气直喷燃烧的可视化研究
出处:内燃机学报 2002年第6期 511-520,共10页
摘要:利用高速摄影装置开展了天然气直喷燃烧的可视化研究.研究结果表明:缸内形成的分层充量分布与喷射方式有关,... 显示全部
关键词: 天然气 直喷燃烧 可视化 直接喷射 汽车 柴油机
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期刊文章 不同喷射时刻缸内直喷天然气燃烧特性
出处:燃烧科学与技术 2003年第1期 40-48,共9页
摘要:利用快速压缩装置研究不同喷射时刻缸内直喷天然气燃烧特性.结果表明, 天然气直喷燃烧可实现快速燃烧,缩短... 显示全部
关键词: 天然气 直接喷射 喷射时刻 燃烧 发动机
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期刊文章 不同喷射时刻缸内直喷天然气燃烧特性(英文)
出处:燃烧科学与技术 2003年第1期
摘要:利用快速压缩装置研究不同喷射时刻缸内直喷天然气燃烧特性 .结果表明 ,天然气直喷燃烧可实现快速燃烧 ,缩... 显示全部
关键词: 天然气 直接喷射 喷射时刻 燃烧
期刊文章 直喷压燃式发动机燃用柴油/碳酸二甲酯的燃烧特性和放热过程研究(英文)
出处:燃烧科学与技术 2003年第5期
摘要:在一台直喷式发动机上开展了燃用柴油/碳酸二甲酯混合燃料的燃烧特性与放热过程研究.结果表明,随碳酸二甲酯... 显示全部
关键词: 燃烧 放热率 含氧混合燃料 直接喷射 压燃式发动机
期刊文章 直喷压燃式发动机燃用柴油/碳酸二甲酯的燃烧特性和放热过程研究
出处:燃烧科学与技术 2003年第5期 453-462,共10页
摘要:在一台直喷式发动机上开展了燃用柴油/碳酸二甲酯混合燃料的燃烧特性与放热过程研究.结果表明,随碳酸二甲酯... 显示全部
关键词: 燃烧 放热率 含氧混合燃料 直接喷射 压燃式发动机
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期刊文章 利用快速压缩装置进行直喷天然气发动机燃烧特性的研究(英文)
出处:内燃机学报 2001年第4期
摘要:利用快速压缩装置开展了直喷天然气发动机燃烧特性的研究 ,分析了 3种不同喷射方式下的燃烧特性并与均相混... 显示全部
关键词: 直接喷射 天然气 燃烧 发动机
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