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期刊文章 CA交通流模型的交叉口控制效应
出处:广西师范大学学报:自然科学版 1996年第3期 1-5,共5页
摘要:给出了二维CA交通流模型中存在一条主干道时的演化规则,用计算机模拟了其发生交通阻塞及交通流量,速度... 显示全部
关键词: 细胞自动机 交通流 交叉路口 交通控制
期刊文章 基于UTC/SCOOT的城市交通控制管理平台设计与应用
出处:公路交通科技 2006年第6期 116-120,共5页
摘要:首先分析了UTC/SCOOT系统产生数据类型和城市交通管理中存在的主要问题,在此基础上结合现代城市交通控制管... 显示全部
关键词: 交通控制 管理平台
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期刊文章 基于神经网络实现交叉口多相位模糊控制
出处:中南公路工程 2004年第2期 9-12,共4页
摘要:根据城市交叉口交通流的特点,给出了一种交叉口多相位自适应控制算法,综合考虑相邻车道上的车队长度,利用多... 显示全部
关键词: 城市交通 交叉口交通流 神经网络 多相位模糊控制 交通控制 车辆延误
期刊文章 基于神经网络的交叉口多相位模糊控制
出处:华南理工大学学报:自然科学版 2004年第6期 67-70,79,共5页
摘要:根据城市交叉口交通流的特点,给出了一种交叉口多相位自适应控制算法,综合考虑相邻车道上的车队长度,利用多... 显示全部
关键词: 交通控制 模糊控制 神经网络 学习算法 车辆平均延误
期刊文章 基于神经网络实现的交叉口多相位模糊逻辑控制
出处:系统工程理论与实践 2004年第7期135-140,共6页
摘要:针对城市交叉口交通流的分布特点,给出了一种自适应交叉口多相位控制算法,考虑相邻车道上的车辆排队长度... 显示全部
关键词: 交通控制 模糊控制 神经网络 车辆平均延误
期刊文章 结合浮动车技术的SCATS自适应控制策略生成技术
出处:吉林大学学报:工学版 2010年第1期35-41,共7页
摘要:针对SCATS信号控制系统存在的两个问题:相位差实时优化能力差和备选方案固化,尝试结合浮动车技术研究了SC... 显示全部
关键词: 交通运输系统工程 浮动车 交通控制 控制策略 模糊神经网络 多属性决策
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期刊文章 智能交通信号机的设计及其实现
出处:计算机工程与应用 2010年第12期 68-71,共4页
摘要:针对我国混合交通流的特点,利用AVR128单片机设计了一种智能交通信号机,给出了信号机各模块的硬件设计方案... 显示全部
关键词: 交通信号机 模块化设计 交通控制
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期刊文章 基于神经网络预测模型的高速公路递阶控制
出处:暨南大学学报:自然科学与医学版 2002年第5期 31-34,共4页
摘要:利用递阶结构和神经网络来进行高速公路入口匝道控制,其基本思想是:把高速公路作为一个大系统问题,子系... 显示全部
关键词: 神经网络预测模型 高速公路 递阶控制 入口匝道控制 交通控制 协调控制层
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期刊文章 高速公路网动态交通分配离散模型与算法
出处:暨南大学学报:自然科学与医学版 2002年第5期 1-4,共4页
摘要:给出了一个入口匝道流量控制下高速公路网动态交通分配离散模型,其中采用了一个反馈控制,通过调节匝道流... 显示全部
关键词: 高速公路网 动态交通分配 离散模型 入口匝道 交通控制 迭代算法 反馈控制 流量控制
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期刊文章 人工智能在城市交通控制与管理中的应用
出处:大自然探索 1996年第2期 65-71,共7页
摘要:本文从工智能的研究出发,介绍了人工智能技术在城市交通控制与管理中的应用。 显示全部
关键词: 人工智能 交通控制 交通管理 城市
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