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会议论文 夹杂物对粉末冶金盘应力分布的影响
出处:中国航空学会第十届航空发动机结构强度与振动会议
摘要:本文研究了球形夹杂物及空穴对粉末盘冶金应力分布的影响.得到了单向拉伸下应力分布的规律、夹杂对应力信中... 显示全部
关键词: 应力分布 航空发动机 粉末治金盘 夹杂 空穴
会议论文 航空发动机多参数载荷谱偏软件设计
出处:中国航空学会第十届航空发动机结构强度与振动会议
摘要:本文介绍了航空发动机飞行任务剖面多参数载荷谱编制软件的功能与特点.该软件采用POWERSTATIONFORTRAN和VIS... 显示全部
关键词: 航空发动机 多参数载荷谱 软件设计 数据处理
会议论文 粉未高温合金低周疲劳寿命预测的理论模型
出处:中国航空学会第十届航空发动机结构强度与振动会议
摘要:本文基于夹杂物尺寸分布和对低周疲劳试验结果的分析建立了表面夹杂、内部夹杂单独作用以及表面夹杂内部夹... 显示全部
关键词: 航空材料 粉末高温合金 夹杂物 低周疲劳
会议论文 金属基复合材料本构模型及结构应力分析技术研究综述
出处:中国航空学会第十届航空发动机结构强度与振动会议
摘要:本文对金属基复合材料的本构模型研究进行了综述,评述了宏观力学分析方法以及细观力学方法.最后指出:开展损... 显示全部
关键词: 金属基复合材料 航空发动机 应力分析 材料性能
会议论文 航空发动机燃烧室蠕变屈曲研究
出处:中国航空学会第十届航空发动机结构强度与振动会议
摘要:本文采用"曲率极大点"法确定燃烧室蠕变屈曲临界时间,并通过蠕变屈曲试验对其合理性与有效性进行了验证;通... 显示全部
关键词: 航空发动机 燃烧室 临界时间 曲率极大点
会议论文 一种适用于发动机可靠性多级综合的新方法
出处:中国航空学会第十届航空发动机结构强度与振动会议
摘要:从信息理论的基本原理出发,根据部件或分系统的试验或使用信息提供的信息亘与产品折合试验应提供的信息量相... 显示全部
关键词: 发动机 信息量 信息熵 可靠性综合
会议论文 通用单胞模型预测纤维增强钛基复合材料弹性性能
出处:中国航空学会第十届航空发动机结构强度与振动会议
摘要:本文介绍子通用单胞本构模型(GMC)的主要思想,编写了3×3子胞的GMC模型计算程序.以siC增强的Ti基复合材料为... 显示全部
关键词: 航空发动机 弹性性能 本构模型 细观力学 钛基复合材料
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