摘要：对先进短距起飞/垂直着陆飞机(ADVANCED SHORT TAKEOFF AND VERTICAL LANDING,ASTOVL)的综合控制系统进行了...对先进短距起飞/垂直着陆飞机(ADVANCED SHORT TAKEOFF AND VERTICAL LANDING,ASTOVL)的综合控制系统进行了研究.基于非线性逆变换方法,为飞机从巡航到悬停之间的过渡飞行,设计了一种俯仰逆控制器和推力矢量控制器,以合理地分配飞机上的力和力矩,使得俯仰速率、纵轴和垂直速度方向的加速度控制在推进系统性能包线内是完全线性解耦的.仿真的结果说明所设计的控制器具有良好的控制性能和稳定性.显示全部
