摘要：2017年全国公路建设完成投资额达21253.33亿元,同比去年增长18.2%,为使如此庞大的建设资金发挥最大效益,建...2017年全国公路建设完成投资额达21253.33亿元,同比去年增长18.2%,为使如此庞大的建设资金发挥最大效益,建立全过程的公路工程造价管理体系显得尤为重要。广东省公路工程三级清单通过不同的展现形式解决了各阶段造价文件编制的标准问题,BIM(Building Information Modeling,建筑信息模型)为建设各阶段、各参与方提供了一个信息交流共享的平台,但目前两者在造价管理中都是单独使用的,几乎没有联系,需要将其对接起来、建立基于三级清单和BIM的全过程造价模型,以合理控制造价。本论文以BIM模型为研究对象,旨在构建基于三级清单和BIM的全过程造价模型,从而做到三级清单文件的自动编制,并实现从构件到项目的造价信息动态展现。首先,研究三级清单和BIM对全过程造价的支持,总结出全过程造价模型的应用功能,提出构建模型的首要任务是建立起各种类型构件的分项工程量清单子项库以及将BIM和三级清单对接起来。其次,介绍三级清单和BIM两种分解结构的特点,从现状、需求环境、需求方特性分析基于三级清单的BIM模型分解需求,确定分解的依据和原则。在对EBS和WBS两种分解方法对比研究的基础上总结出基于三级清单进行BIM模型分解的总体思路,首先采用EBS将模型分解为各个构件,再采用WBS将构件的参数信息进行分解。并将桥梁专业工程按工程部位和结构构件分解为各个构件。然后,分析构件分项工程量清单子项库建立的意义和原则,在已经分解形成的构件基础上结合工程量清单的划分依据将构件划分为符合子项库建立的各种类型,研究各种类型构件子项库的具体内容,并建立起项目节与构件子项库的映射关系。再次,介绍Revit软件中图元和族的概念,确定研究构件参数信息时以构件族为依托。在现有构件族参数的基础上,分析工程计价原理得出基于构件分项工程量清单子项提取和工程计价的构件族需求参数类型,总结出构件族的参数结构。最后,分析构件族参数扩展、分项工程量清单子项表自动生成和三级清单文件自动生成的机理,讨论各阶段造价信息提取及添加模式,并总结出全过程造价的总体流程。更多还原显示全部
