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期刊文章 港湾式紧急停车带间距对驾驶行为的影响研究
出处:交通信息与安全
摘要:高速公路港湾式紧急停车带间距会影响驾驶行为及行车安全,目前国内外尚未有对港湾式 紧急停车带间距与驾驶... 显示全部
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期刊文章 城市外围停车换乘(P+R)设施换乘效率的评价分析方法
出处:交通与运输 2005年第1期
摘要:通过对城市外围停车换乘设施运行特点的分析,建立输入输出指标体系,利用DEA方法的 C2R模型建立了停车换乘设... 显示全部
关键词: 停车换乘 设施 换乘效率 方法
期刊文章 城市中心区停车泊位供应分析
出处:交通与运输 2005年第1期
摘要:本文在分析了城市中心区停车泊位供应的影响因素的基础上,建立了停车设施供应与停车需求关系模型以及停车设... 显示全部
关键词: 停车泊位供应 停车需求 路网容量
期刊文章 多路交叉立交总体方案构型优化的探讨
出处:中国市政工程 2005年第4期 21-22,25,共3页
摘要:多路交叉节点在公路和城市交通网络中有着举足轻重的地位而且工程复杂.通过实际设计的工程实例,分析了四种... 显示全部
关键词: 多路交叉立交 总体方案 构型优化 立交方案 多路 城市交通网络 工程实例 优化设计 公路
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期刊文章 城市外围停车换乘(P+R)设施换乘效率的评价分析方法
出处:交通与运输 2005年第B07期 10-13,共4页
摘要:通过对城市外围停车换乘设施运行特点的分析,建立输入输出指标体系,利用DEA方法的C2R模型建立了停车换乘设... 显示全部
关键词: 停车换乘 设施 换乘效率 方法
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期刊文章 行车荷载作用下湿软路基残余变形的研究
出处:同济大学学报:自然科学版 2002年第11期 1315-1320,共6页
摘要:依据弹性层状体系理论计算了行车荷载作用下路基顶面及路基土中的竖向应力,建立了路基附加应力的动力模式... 显示全部
关键词: 行车荷载 湿软路基 竖向应力 残余变形 弹性层状体系理论 公路工程
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期刊文章 快速公交(BRT)线路布设优化算法研究
出处:交通与运输 2007年第B07期 102-104,共3页
摘要:快速公交(BBT)在我国方兴未艾,而目前缺乏实用的快速公交线网布局优化方法。针对传统直达客流方法应用于... 显示全部
关键词: 快速公交 线路布设 优化算法
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期刊文章 中小城市停车问题现状、原因及对策
出处:城市道桥与防洪
摘要:随着我国经济的快速发展和机动化水平的迅速提高,停车问题也逐渐成为中小城市不得不面对的问题之一。不同... 显示全部
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期刊文章 地铁站乘客步行通道的优化设计
出处:城市轨道交通研究 2003年第2期 41-45,共5页
摘要:引入服务水平与行人群的概念,用以确定地铁出入口通道的数量.列出了平均步距最短的通道优化设计目标函数,并... 显示全部
关键词: 地铁车站 地下铁路 乘客步行通道 优化设计 出入口通道
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期刊文章 期货市场价格波动与市场弱有效性的检验与分析
出处:系统工程 2004年第11期 40-45,共6页
摘要:通过对中国期货市场铜和铝两种金属期货品种收益率的分布与波动性进行实证分析,论证其时间序列存在ARCH效应... 显示全部
关键词: 金属期货品种 波动性 模型 市场有效性
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