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期刊文章 基于实体单元的牵引梁计算分析
出处：铁道机车车辆 2002年第5期 17-19,共3页
摘要：采用ANSYS软件对270km/h旅客动车组的牵引梁强度进行计算分析,找到牵引梁强度不足的症结,对用实体单元精确... 显示全部
关键词： 牵引梁 计算分析 实体单元 软件 动车组
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期刊文章 基于ANSYS的耐冲击性客车车体模态分析
出处：铁道机车车辆 2002年第6期 24-27,共4页
摘要：介绍了基于ANSYS软件的模态分析方法,并对耐冲击性客车进行了详细地模态分析,确定了相对合理的结构,为高速... 显示全部
关键词： 车体 耐冲击性客车 钢结构 有限元模型 模态分析
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期刊文章 基于面向对象的实验数据可视化研究
出处：机车电传动 2002年第6期 27-28,45,共3页
摘要：以风洞表面测压实验为例,给出车体表面上任意点的压力值的计算方法,并利用面向对象方法编制的可视化程序将... 显示全部
关键词： 计算方法 可视化 面向对象 实验数据 风洞实验 编程 压力值 机车车辆
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期刊文章 帽型、点焊薄壁柱壳轴向挤压性能分析
出处：中国铁道科学 2003年第2期 103-108,共6页
摘要：在M.D.White和N.Jones等人的研究基础上,充分考虑柱壳被挤压变形时塑性铰吸能,将其求解过程中的离散单元的... 显示全部
关键词： 高速列车 车体 帽型点焊薄壁柱壳 吸能性能 理论计算 轴向挤压 数值模拟 铁路车辆
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期刊文章 列车气动试验数据可视化方法的研究
出处：中国铁道科学 2003年第3期 93-97,共5页
摘要：简述列车气动试验数据可视化的必要性,介绍标量场、矢量场这两类实验数据可视化算法,着重讨论基于流线型列... 显示全部
关键词： 列车试验 数据处理 可视化方法 软件
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期刊文章 用于研究列车空气动力学的数据可视化系统
出处：实验流体力学 2005年第2期 96-102,共7页
摘要：列车气动试验数据可视化对列车空气动力学研究很重要.由于列车气动试验数据场是基于曲面域的散乱数据场,采... 显示全部
关键词： 数据可视化系统 列车空气动力学 扫描线算法 软件工程思想 气动试验 动力学研究 系统扩展性 数据场 插值方法 等参变换 网格划分 面向对象 收敛性 面域
期刊文章 高速列车头部端盖开闭机构气压控制回路设计
出处：铁道机车车辆 2003年第1期 39-41,共3页
摘要：在高速列车头部端盖开闭机构方案设计、机构几何参数设计、机构运动分析与动力分析等工作基础之上,进一步提... 显示全部
关键词： 高速列车 头部端盖开闭机构 方案设计 气压控制回路 几何参数 运动分析 动力分析
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期刊文章 列车生活污水回用系统
出处：中国铁道科学 2005年第3期 141-144,共4页
摘要：分析列车生活污水回用的难点及典型的污水回用工艺,对污水回用典型工艺进行改进.采用'两滤-吸附-曝气-两消... 显示全部
关键词： 水污染 污水处理 列车生活污水 回用系统
期刊文章 列车气动试验数据的知识化研究
出处：中国铁道科学 2004年第3期 12-15,20,共5页
摘要：采用基于专家库逻辑推理的试验数据知识提取方法来发现和挖掘试验数据.构建基于规则表示的特征关联专家库,... 显示全部
关键词： 列车气动试验 数据可视化 知识化研究 数据挖掘 智能反馈
期刊文章 列车气动试验数据场插值方法研究
出处：铁道学报 2004年第5期 46-49,共4页
摘要：试验数据场插值方法是列车气动试验数据可视化研究的重要内容之一,本文根据列车气动试验数据场的特点,在深... 显示全部
关键词： 列车气动试验 四边形网格剖分 等参变换 区域映射 数据场插值
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