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期刊文章 航空发动机传感器故障隔离与气路健康估计方法
出处:自动化应用
摘要:介绍民用大涵道比涡扇发动机气路健康估计原理,阐述基于联邦式EKF的传感器故障隔离逻辑,并对民用涡扇发动机... 显示全部
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期刊文章 应用非均匀B样条拟合涡轮发动机部件特性
出处:航空动力学报 2008年第8期 1486-1489,共4页
摘要:为了使气动热力模型更好的逼近涡轮发动机,应用成熟的非均匀B样条来拟合部件特性.这种方法既呵以保证发动... 显示全部
关键词: 部件特性 涡轮发动机 非均匀 样条 拟合
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期刊文章 不确定航空发动机分布式控制系统自适应滑模控制
出处:航空动力学报
摘要:针对存在参数摄动、外部干扰的航空发动机不确定性分布式控制系统,在系统具有时变输入时延和干扰上界未知的... 显示全部
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期刊文章 STOVL飞机发动机多变量控制方法
出处:航空动力学报
摘要:短距起飞/垂直降落(STOVL)飞机发动机已采用多变量控制方法。基于鲁棒稳定性和条件数分析、块相对增益矩阵... 显示全部
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期刊文章 用改进子空间辨识法建立航空发动机模型
出处:计算机仿真 2012年第12期75-79,98共6页
摘要:研究一种采用改进子空间辨识法建立用于航空发动机故障诊断与控制系统设计的小偏差状态变量模型方法。首先... 显示全部
关键词: 航空发动机状态变量模型 子空间辨识法 相似变换
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期刊文章 美军为下一代发动机准备条件
出处:兵器
摘要:下一代战斗机将需要电子攻击、大功率激光和新型隐身技术等前所未宵的先进能力,这需要机上电力系统功率比... 显示全部
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期刊文章 航空发动机分布式控制系统不确定性鲁棒H_∞容错控制
出处:推进技术 2013年第6期836-842,共7页
摘要:为减小不确定性对航空发动机分布式控制系统性能的影响,针对具有参数摄动、不确定时延、执行机构动态故障、... 显示全部
关键词: 航空发动机 分布式控制系统 不确定性 容错控制 马尔可夫时延
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期刊文章 航空发动机过渡态最优控制规律设计的新方法
出处:航空动力学报 2012年第8期1914-1920,共7页
摘要:针对航空发动机过渡态最优控制规律的设计问题,提出了一种新的方法——动态稳定法:在发动机动态特性计算... 显示全部
关键词: 航空发动机动态特性计算模型 过渡态最优控制规律 加速控制规律 动态稳定法 状态量变化率
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期刊文章 基于T-S模糊模型的航空发动机非线性分布式控制系统故障诊断
出处:航空动力学报 2013年第6期1429-1435,共7页
摘要:针对航空发动机非线性分布式控制系统的故障诊断问题,首先提出了一种基于飞行包线划分的航空发动机非线性Ta... 显示全部
关键词: 时延 模糊模型 飞行包线 隶属度函数 故障检测
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期刊文章 基于飞行包线划分的航空发动机T-S模糊模型辨识
出处:航空动力学报 2013年第5期1159-1165,共7页
摘要:针对航空发动机在建立Takagi-Sugeno(T-S)模糊模型时运算耗时长和过分依赖学习数据的问题,提出了一种基于... 显示全部
关键词: 航空发动机 模糊模型 飞行包线 隶属度函数 模型辨识
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