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期刊文章 基于RVM回归误差补偿的航空发动机分布式控制系统多步预测控制
出处:航空动力学报 2013年第6期1420-1428,共9页
摘要:针对具有随机有界双侧时延的航空发动机分布式控制系统,提出了一种基于多步预测和关联向量机(RVM)回归误... 显示全部
关键词: 航空发动机 分布式控制系统 非线性自回归滑动平均 模型 多步预测控制 误差时间序列 关联向量机
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期刊文章 双楔面诱导的斜爆轰波阵面的磁流体控制
出处:航空动力学报 2012年第4期735-741,共7页
摘要:基于高超声速飞行器爆轰推进发展需要,数值研究了由双楔面诱导的斜爆轰波类型及其磁流体(MHD)控制的可行... 显示全部
关键词: 斜爆轰波 斜激波 磁流体 流体控制 推进
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期刊文章 聚合多重网格法在旋翼前飞流场计算中的应用
出处:航空动力学报 2007年第2期 251-256,共6页
摘要:基于非结构动态嵌套网格,将聚合多重网格方法引入到旋翼的前飞流场计算中.从初始的整体非结构网格出发,... 显示全部
关键词: 航空 航天推进系统 嵌套网格 多重网格 双时间方法 旋翼前飞流场
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期刊文章 弱界面粘结对复合材料有效性能的影响
出处:航空动力学报 2005年第6期 915-919,共5页
摘要:采用非线性弹簧元模拟界面,用细观力学有限元法计算分析了不同界面特性下弱界面粘结的纤维增强金属基复合材... 显示全部
关键词: 航空 航天推进系统 复合材料 弱界面粘结 非线性弹簧元
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期刊文章 基于虚位移原理的宏细观统一本构模型
出处:航空动力学报 2011年第3期593-602,共10页
摘要:结合虚位移原理和宏细观统一本构模型的基本理论提出了一种宏细观统一本构模型.该模型将宏观位移表示为宏观... 显示全部
关键词: 复合材料 宏细观统一本构模型 虚位移原理 细观应力场 偏轴弹性模量
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期刊文章 长期在轨贮存低温推进剂过冷度获取方案研究
出处:航空动力学报 2015年第11期2794-2802,共9页
摘要:增大低温推进剂入轨时的过冷度可显著延长低温燃料在轨贮存期限.通过文献调研与理论分析,介绍了4种低温推进... 显示全部
关键词: 低温推进剂 在轨贮存 压力控制 过冷液体 运载火箭
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期刊文章 多参数载荷组合的概率分布研究
出处:航空动力学报 2001年第4期 331-334,共4页
摘要:本文提出了航空发动机多参数载荷谱编制的概率分布方法.首先根据发动机构件受力特点选取基准参数,然后根据... 显示全部
关键词: 载荷谱 概率分布 多参数系统 飞行任务剖面 航空发动机 过载
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期刊文章 电磁阀式两相脉冲爆震火箭发动机试验
出处:航空动力学报 2008年第11期 2119-2123,共5页
摘要:为了提高脉冲爆震火箭发动机的工作频率,设计了一台内径30 mm,长度1 000 mm的电磁阀式脉冲爆震火箭发动机模... 显示全部
关键词: 脉冲爆震火箭发动机 工作频率 电磁阀
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期刊文章 二维喷管的初始流动
出处:航空动力学报 2015年第9期2174-2180,共7页
摘要:基于可压缩Navier-Stokes方程,采用大涡模拟方法与高精度混合WENO/TCD格式,对Ma=1.4的超声速平面射流初始流... 显示全部
关键词: 可压射流 涡环 激波 剪切层 激波与涡相互作用
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期刊文章 基于B—P本构模型的涡轮盘应力分析
出处:航空动力学报 2004年第5期 598-603,共6页
摘要:针对Bodner-Partom统一粘塑性本构方程,采用Euler前差显式积分方法,编制了用户子程序,把该本构方程结合进了... 显示全部
关键词: 航空航天 本构方程 涡轮盘应力 有限元 航空航天 推进系统
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