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期刊文章 商用车驾驶室悬置隔振仿真研究
出处:汽车工程 2005年第6期 740-743,共4页
摘要:采用多刚体系统动力学理论研究商用车驾驶室悬置隔振系统的平顺性问题,提出了基于多刚体动力学的现代虚拟样... 显示全部
关键词: 驾驶室悬置 多刚体系统动力学 隔振 多刚体系统动力学理论
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