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期刊文章 无信号交叉口支路车辆穿插通行能力的探讨
出处:西安公路学院学报 1990年第3期 21-27,共7页
摘要:本文在分析主路为单车道情况的基础上,通过定义间隔余隙,建立了主要道路为双车道及多车道情况时,无信号交叉... 显示全部
关键词: 交叉口 通行能力 间隔余隙 道路
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期刊文章 单点交叉口信号控制及仿真
出处:交通信息与安全 2009年第2期 35-38,共4页
摘要:针对交叉口交通流运行的高度复杂性和随机性,提出了一种多相位模糊控制方案。即根据交警在指挥交通时的思... 显示全部
关键词: 多相位 单点交叉口 模糊控制 车流平均延误 通行能力
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期刊文章 行人影响下的信号交叉口通行能力研究
出处:土木工程学报 2007年第3期92-97,109共7页
摘要:为量化行人交通对信号交叉口通行能力的影响,分析了行人一机动车冲突点处的行人行为特征和人车运行规律,... 显示全部
关键词: 信号交叉口 通行能力 行人机动车冲突 车队分析法 行人行为 间隙接受
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期刊文章 浅谈道路交叉口的设计
出处:科技信息 2010年第34期 I0372,共1页
摘要:交叉口设计是道路设计的重要组成部分。本文对交叉口设计原则、设计时应考虑的因素,设计方法及评价指标进行... 显示全部
关键词: 交叉口设计 通行能力 交通安全
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期刊文章 单交叉口交通多目标控制方法
出处:计算机工程与应用 2010年第16期 20-22,共3页
摘要:建立了在饱和度约束下以延误、停车次数、通行能力为性能指标的单交叉口多目标控制模型;模型可以根据交通状... 显示全部
关键词: 延误 停车次数 通行能力 多目标控制
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期刊文章 我国城市交通问题与管理对策
出处:现代城市研究 1995年第6期16-18,共3页
摘要: <正>我国城市交通事业从建国后至今,已取得了很大成就。但是,城市交通还远远不能适应改革开放以来城... 显示全部
关键词: 城市交通问题 城市道路 城市交通管理 通行能力 公共交通 城市交通设施 公共电汽车 大城市交通 管理对策 渠道化
期刊文章 基于车头间距变量的通行能力理论模型
出处:公路交通科技 2010年第2期 103-107,113,共6页
摘要:从车头间距构成的理论分析入手,考虑了跟驰时间变量和车速随机分布的特性,建立了跟驰时间模型和车头间距... 显示全部
关键词: 交通工程 理论模型 车头间距 通行能力
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期刊文章 高速公路改扩建时机决策方法
出处:交通运输工程学报 2010年第1期106-111,共6页
摘要:为了提高高速公路的通行能力,改善高速公路的服务水平,提出选择高速公路改扩建最佳时机的决策方法。分析... 显示全部
关键词: 交通管理 高速公路改扩建 服务水平 通行能力 时机决策方法
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期刊文章 交通事件检测技术的进展研究
出处:交通运输系统工程与信息 2005年第1期 25-28,73,共5页
摘要:交通事件是造成偶发性交通拥挤的主要原因,由于交通事件的发生时间和地点是随机的、不可预测的,偶发性拥挤... 显示全部
关键词: 交通事件检测 交通拥挤 交通需求 驾驶员 通行能力 事件管理 自动 技术 确认 信息
期刊文章 城市快速路苜蓿叶互通立交的通行能力模型
出处:中国公路学报 2011年第3期86-92,共7页
摘要:分别建立了城市快速路苜蓿叶互通立交合流影响区、分流影响区、交织区的端部外侧车道交通量预测模型和车头... 显示全部
关键词: 交通工程 苜蓿叶互通立交 回归分析 通行能力 城市快速路 仿真
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