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期刊文章 多分支BP网络模型及其在车型分类中的应用
出处:微计算机信息 2005年第25期
摘要:通过分析一般的BP网络在解决多模式识别问题时的缺陷,本文根据分而治之和模块化的思想提出了多分支BP网络的... 显示全部
关键词: 多分支 网络 模式识别 车型分类
期刊文章 一种基于Adaboost.M1的车型分类算法
出处:微电子学与计算机 2011年第6期201-204,208共5页
摘要:神经网络分类器存在容易出现过学习、欠学习、陷入维数灾以及局部最小等问题,支持向量机分类器也存在运算比... 显示全部
关键词: 车型分类 弱分类器
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期刊文章 基于动态时间弯曲的多模板匹配车型分类
出处:控制理论与应用 2008年第3期 529-532,共4页
摘要:感应线圈采集到的频率变化曲线,取决于车速、车辆自身结构及其通过感应线圈时的相对位置.针对同类车辆的... 显示全部
关键词: 动态时间弯曲 多模板匹配 车型分类 感应线圈 信息熵
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期刊文章 基于动态时间弯曲的多模板匹配车型分类
出处:ITS通讯 2006年第2期 48-51,共4页
摘要:针对环形感应线圈采集数据的特点,讨论一种基于动态时间弯曲(DTW)算法的车型分类新方法。由于采样波形与... 显示全部
关键词: 动态时间弯曲 多模板匹配 车型分类 信息熵
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期刊文章 一种基于压力传感器阵列的车型特征参数融合原理
出处:广东技术师范学院学报 2004年第6期 41-43,共3页
摘要:在车型分类系统数据采集的方法中,提出了利用4条共聚物压电轴传感器组成传感器阵列获取车型特征参数的方法... 显示全部
关键词: 车型分类 车型识别 多传感器
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期刊文章 多类型传感器实时交通数据采集和车型自动分类系统设计
出处:交通与计算机 2005年第1期 71-74,共4页
摘要:针对公路交通数据实时采集中的技术问题,提出了用多类型传感器检测交通参数和进行复杂车型分类的方法.叙述... 显示全部
关键词: 交通数据 车型分类 传感器检测 交通参数 公路交通 高精度测量 检测数据 实时 软件系统 多传感器
期刊文章 基于压电和线圈的交通参数检测系统设计
出处:微计算机信息 2007年第05S期 171-172,175,共3页
摘要:根据ITS对交通参数采集的需求,提出一种交通参数检测系统的设计方案。详细介绍了利用环形线圈和压电传感器... 显示全部
关键词: 车型分类 动态称重 压电 线圈
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期刊文章 基于压电和线圈的交通参数检测系统设计
出处:微计算机信息 2007年第13期
摘要:根据ITS对交通参数采集的需求,提出一种交通参数检测系统的设计方案。详细介绍了利用环形线圈和压电传感器... 显示全部
关键词: 车型分类 动态称重 压电 线圈
期刊文章 基于改进型GLVQ算法的车型分类研究
出处:计算机工程与应用 2014年第7期162-165,共4页
摘要:学习向量量化(LVQ)和泛化学习向量量化(GLVQ)算法都是采用欧氏距离作为相似性度量函数,忽视了向量各维... 显示全部
关键词: 车型分类 学习向量量化 相似性度量 模式识别
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