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期刊文章 基于动态时间弯曲的多模板匹配车型分类
出处:控制理论与应用 2008年第3期 529-532,共4页
摘要:感应线圈采集到的频率变化曲线,取决于车速、车辆自身结构及其通过感应线圈时的相对位置.针对同类车辆的... 显示全部
关键词: 动态时间弯曲 多模板匹配 车型分类 感应线圈 信息熵
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期刊文章 基于K均值聚类与Bayesian分类器的车型识别方法
出处:交通信息与安全 2011年第4期 20-23,共4页
摘要:不同车型经过感应线圈时,线圈检测器采集过来信号变化的波形不同,同类车型对应采集的波形中如波峰极大值、... 显示全部
关键词: 感应线圈 均值聚类 分类器 车型识别
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