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期刊文章 微表处高噪声形成机理及其多支点降噪模型
出处:公路交通科技 2012年第1期 1-10,共10页
摘要:为降低微表处交通噪声,增加行车舒适性,通过4条高速、2条城市道路2a内不同时间施工的微表处噪声进行调查... 显示全部
关键词: 道路工程 微表处 多支点降噪模型 车内噪声 车外噪声 预防性养护
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