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券商借壳上市动机与绩效研究——以广发证券借壳延边公路为例

导  师: 刘娥平;宋起宏

授予学位: 硕士

作  者: ;

机构地区: 中山大学

摘  要: 在全球经济发展中,兼并收购永远都是大家关注的焦点问题,而借壳上市是并购重组的一种特殊方式,侧重点是上市资格“壳”,使用方法是“借”,目的是“上市”。  有别于IPO的上市模式,借壳上市是将原本上市公司的资产负债全部剥离后注入新的资产,随着主营业务的变化,新公司是否能够凭借上市的机会达到自己的目标,提高自己的收益并且为投资者带来超额收益,这些方面的研究,成为了热点问题。特别在我国这种特殊的经济环境中催生的券商借壳上市浪潮,借壳上市后券商如何整合资产并利用资金寻找新的盈利方式,都是值得探讨的地方。本文主要是结合广发证券借壳延边公路这个案例,从多个角度分析广发证券借壳,延边公路让壳的动因,并且分析广发证券整合资源,以及绩效变动等,为证券公司的上市提供参考。本文对广发证券以及延边公路重组的动因,采用了波特的五种竞争力量模型进行分析,分析得出广发证券的竞争力还是需要通过市场融资补强,而延边公路则需要进行重组;在绩效分析上,采用了会计指标法,对上市公司借壳前后的会计指标进行对比分析,指出广发证券借壳延边公路后,上市公司的股东们是能够获得超额收益的,借壳上市是有利的。  本文研究的虽然是个案,但是选取的证券公司具有代表性,且本文对个案的研究是多方面的,给更多想上市的企业提供多一条上市的选择方向。

关 键 词: 上市证券公司 借壳上市模式 并购动机 经济绩效

领  域: [经济管理—企业管理] [经济管理—国民经济]

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