导　　师： 张毕西

学科专业： L0201

授予学位： 硕士

作　　者： ;

机构地区： 广东工业大学

摘　　要： 从近年的乘用车的销售量来看,2006年全国的乘用车销量为5148546辆,而到了2009年已突破了千万大关,总数达到了10315194辆。汽车销量的增长,预示了对企业产能提升的迫切需要。然而,产能的提升并不能盲目的投资新厂,建设新厂投资金额大,投资存在着较大的风险。如何以较低的成本、最快的响应速度、最有效的改善方法实现产能的提升,满足不断增长的市场需求,这将是企业在激烈竞争中的一大优势。 随着汽车行业的高速发展,汽车销售量逐年增加,A乘用车公司销售业绩不断攀升,产能需求不断增高,依公司市场销售分析的信息,要求公司HD工厂焊装线要在2010年8月达成46JPH(即每小时生产46台车)的目标,才能在新的一年中满足公司的销售目标。而如何在设备原设计能力为40JPH的条件下改善达成,成为一个严峻的课题。 本文的研究旨在基于精益生产的基础上介绍如何在现有设备、资源及时间约束的条件下对原有焊装车间生产线能力提升所应用的方法,从而提出一套规范、系统的活动开展流程及方法,并通过文章让大多数的新进工程技术人员能较快地了解、掌握汽车厂焊装车间的产能提升基本流程及各种常用手法,在实际工作中加以运用,提高工作效率 文章以A乘用车公司HD工厂焊接线为研究对象,对其生产线能力进行了研究及改善,论文展开的工作主要有：以A公司的经营目标为切入口,通过对设备设计能力及计划能力的分析,确定课题研究的重点；依精益生产的理念对生产线的开动率、工位节拍、浪费现象等现状进行分析；借助相应方法、工具,寻找产能提升影响因素的主要原因；拟定产提升的主要方案,并对方案进行有效性、可行性论证；实施项目方案,对项目改善效果进行确认。

关 键 词： 焊装线 生产能力 节拍 开动率 瓶颈

领　　域： [经济管理—企业管理] [经济管理—产业经济]