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大城市路网约束下的零售配送优化研究——以桶装水配送为例

中文会议: 中国地理学会百年庆典学术论文摘要集

会议日期: 2009-10-17

会议地点: 中国北京

主办单位: 中国地理学会(The Geographical Society of China)

出版日期: 2009-10-17

作  者: ;

机构地区: 广州大学地理科学学院

出  处: 《中国地理学会百年庆典》

摘  要: 零售业竞争剧烈,除了配送中心选址、经营模式和策略之外,配送优化是降低零售企业成本,提高竞争力的重要手段。在大城市中,零售业配送优化面临的一个重要挑战是对复杂的路网进行建模。大城市路网构成中不但有交通干道、次干道和支路,而且部分道路具有单行、禁行等规定,路口也有特殊的通行和转弯限制。因此,大城市路网建模需要处理这些特殊的规则,才能提高模型的实用性。本文以典型的桶装水企业在广州的配送为例,研究了上述特征下的车辆路径问题(VRP)。研究中收集了广州市实际的道路图和通行规定,在实地调查的基础上获得各主要道路类型的平均车速,然后利用ArcView及相应插件构建了广州市道路拓扑模型。在此基础上,进一步分析了该桶装水企业各个水站的空间分布和水量需求,将问题划分为淡季和旺季两类,在ArcLogistics软件里进行求解。结果表明,所选择的软件工具能够较好地适应大城市复杂路网建模的需要,同时,配送优化前后的成本对比表明,线路优化能够有效地节约配送成本。

关 键 词: 配送 大城市路网

领  域: [经济管理—产业经济]

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相关机构对象

机构 华南理工大学
机构 广州市社会科学院
机构 中山大学
机构 华南师范大学
机构 暨南大学

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