导　　师： 崔毅

学科专业： L0101

授予学位： 硕士

作　　者： ;

机构地区： 华南理工大学

摘　　要： 建设工程投资大、周期长，全过程存在难以预先确定的多种干扰因素，任何环节出险，都有可能影响到整个工程建设的顺利进行。工程保险能够降低工程风险，改善投融资条件，作为防范工程风险的重要手段之一，已经成为工程承包市场上不可缺少的一项风险管理方法[1]。 保险公司在确定工程保险方案时，最主要的工作是确定保险费率。通常工程项目的投保金额较高，保险费率的微小变化都会使保险费变化很大，因此合理厘定费率关系保险双方的切身利益。同时，在保险市场竞争日益激烈的今天，工程保险费率已经成为保险公司核心竞争力的主导因素，也就是说工程保险费率研究是目前我国保险理论界研究的热点和难点之一，也是保险公司极为关注的问题之一。 研究合理的保险费率确定方法，减少其随意性和不确定性，对于国内工程保险市场的发育有着十分重要的现实意义。论文以A高速公路工程为实例，在分解结构法(WBS)的基础上，运用专家函询法，识别出A高速公路工程在建筑工程一切险可保范围内的主要风险因素，利用层次分析法(AHP)建立了A高速公路工程风险评价指标体系，并结合1-9标度法，得出各风险因素的权重。在对A高速公路工程的风险评价中，选用风险评估指数法(RAC)得出各风险因素的风险标度，风险标度结合风险因素权重，计算风险量分值，从而确定A高速公路工程整体风险水平。对于工程保险费率的确定，本文根据A高速公路工程的风险量分值对基本费率进行调整，克服主要依赖主观判断和商议来厘定费率的弊端，确保工程保险费率的大小以具体工程风险的大小为基础，为保险公司就高速公路建筑工程保险费率的确定提供参考。

关 键 词： 风险评估 高速公路工程 工程保险费率 工程风险 风险因素 保险公司 风险评价指标体系 保险市场 公司核心竞争力 工程承包市场 风险量 风险管理方法 费率确定 层次分析法 标度 专家函询法 工程一切险 主导因素 因素权重 现实意义

领　　域： [经济管理—保险]