导　　师： 曹德骏

授予学位： 博士

作　　者： ;

机构地区： 西南财经大学

摘　　要： 物流园区是现代意义上物流节点的高级形态，是物流业变革和发展的焦点。物流园区的根本问题是物流园区的综合服务功能不健全，社会物流成本过高。物流园区变革和发展的目的和任务，就是全面提升物流园区的综合服务功能，降低社会物流成本。在实践上人们普遍认知到，要解决物流园区有效运行问题，全面提升物流园区的综合服务功能，降低社会物流成本，其根本出路在于，实现物流园区物流、信息流、资金流、商流的“四流合一”及协同发展。而“四流”的合一及协同发展，关键在于“四流”的协同，换句话说，也就是要实现“四流”协同基础上的发展。从分析框架上说:物流园区具有物流组织功能，经济开发功能，社会服务功能、社会网络功能这“四大功能”或称之为物流园区的综合服务功能。这四大功能是本文研究的出发点，也是本文研究的落脚点，更是本文研究的目的。物流园区的物流、信息流、资金流、商流这“四流”是实现物流园区上述“四大功能”的功能要素。只有发挥好园区的物流功能、信息流功能、资金流功能、商流功能这“四流”的功能，园区的综合服务功能才能够发挥好。要发挥好园区的物流功能、信息流功能、资金流功能、商流功能这“四流”的功能，就要实现“四流”的功能协同，这“四流”的功能协同如何，决定于四流功能协同的影响因素，即本文称之为的协同因素。这些协同因素决定了“四流”功能的协同效果或效用如何，即决定了“四流”协同的价值外溢，从而也就决定了物流园区的综合服务功能即“四大功能”的实现程度。园区“四大功能”也就成为了本文分析的落脚点。园区“四大功能”实现的理想状态是实现“四大功能”的供求均衡。“四流”协同效应的（闭环）反馈性控制�

关 键 词： 物流园区 战略协同 服务功能 经济效益

领　　域： [经济管理—国民经济]