导　　师： 朱桂龙;王可健

授予学位： 硕士

作　　者： ;

机构地区： 华南理工大学

摘　　要： 目前Trident在国内建立了比较完善的营销网络，40个办事处、150个联络处遍及全国上万个销售网点，随时为亿万客户提供周全、细致、快捷的服务。但物流网络建设却相对滞后，继续秉承上世纪90年代的物流模式，采用传统的零担运输模式，为客户提供点到点的运输服务，市场响应速度缓慢。随着市场竞争的日趋激烈，传统的物流模式已经不能完全满足客户需求，客户满意度的日益下降，严重影响了市场占有率的进一步提升。 因此，完善物流分销网络的需求也愈来愈迫切。但是，一家公司，其存在的首要目的是为股东创造价值，所以对任何项目的投入都是非常谨慎的，期望以最小的投入，获取最大的收益。在决策之前，需要有相当严谨的论证和切实可行的方案作为决策的依据。 鉴于此，本专题研究以制造商为立场，以Trident公司华东区的物流网络为背景，对目前物流网络规划方法进行探讨，主要集中在区域分销中心的设施选址，规模的估算和运营管理。 设施选址方法的研究已经成为一个受人关注的研究领域，而且已经有非常成熟的方法论，本专题研究以运输成本为基础，在制造商和分销商之间，寻找运输成本最低的点作为区域分销中心。同时，考虑诸如地理，反应时间和客户服务水平等因素对选址模型进行修正。在选址方案的基础上，提供可行的区域分销中心的运营管理方案，指导实施物流网络规划和设计项目的实际操作，同时也可以作为同行业和类似公司的参考。 物流网络的规划务必要引入“第三方物流”的概念。Trident公司希望通过物流业务外包，寻找一家高水平的第三方物流服务供应商(3PL)作为战略合作伙伴，为公司提供全面一体化的物流服务保障，提高物流反应速度，降低物流成本，最终实现扩大市场�

关 键 词： 物流网络规划 分销中心 市场占有率 客户服务水平 第三方物流 运营管理 运输成本 物流模式 设施选址 制造商 战略合作伙伴 物流业务外包 区域 全面一体化 客户满意度 服务供应商 运输模式 运输服务 营销网络 研究领域

领　　域： [经济管理—国民经济]