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机构地区: 中山市技师学院
出 处: 《技术与市场》 2020年第5期66-67,共2页
摘 要: 近年来,包括我国在内的世界各国先后发布限时停售传统燃油车的政策。预计10年后,在我国销售的增量新车中,将没有内燃机作为动力的传统汽车,取而代之的是以纯电为动力的新能源汽车。随着新能源汽车技术的快速发展,新能源汽车的生产制造和售后服务人员需求必将逐步增加。无法慢充是新能源纯电动汽车上比较典型的故障。从比亚迪E5汽车充电系统的结构、交流充电的控制策略、交流无法充电的故障诊断和故障排除等方面分析无法慢充的故障诊断与排除方法。
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