导　　师： 王幼松;周波

授予学位： 硕士

作　　者： ;

机构地区： 华南理工大学

摘　　要： 建筑信息模型(BIM)技术是信息化浪潮在工程建设领域引发的技术变革,其以三维模型为载体,通过对项目信息的录入、管理和应用,实现工程项目全寿命周期内的数字化信息应用和统一,从而达到工程项目建设高效化和精细化的目的。并通过数字化和信息化在项目设计、施工、运维管理的应用,有效提升各参建单位的决策水平和效率。跨江市政隧道涉及船舶运输、水利学等其他多学科领域,施工易受天气、河道水文、航道水运、工程地质、周边建筑等因素影响,同时项目存在投资大、工期紧、参建单位多等特点,在现有的市政设施建设管理体制机制下,项目设计与施工割裂且管理粗放,信息协同程度低,建设过程大数据沉睡,全寿命周期管理更无从谈起。传统较为粗放的工程管理模式已很难满足市政项目信息化建设的需求,建设管理模式的改进和创新成为重要任务。将BIM技术引进到市政隧道工程管理中成为解决以上问题的一个思路。本论文在某市政隧道工程中进行BIM应用研究,分析了传统项目管理存在的问题,提出了业主主导的BIM技术应用优势,介绍了BIM技术在项目的设计、进度、质量安全管理、运维方面的具体应用。经测算,BIM技术产生的效益远大于引入成本,项目共检查出26处设计碰撞,与传统项目管理方法相比,设计冲突引起的变更及返工由4%-5%降低至0.6%;进度计划编制准确率提升30%,工程提前3个月完工;未发生人员死亡事故;项目协调效率是传统项目管理模式的4倍;培养了5名BIM技术管理人员。本论文采用模糊层次分析法建立BIM应用效益评价模型,选取了发展战略、质量安全、工程进度、工程投资、运营维护等五个方面共18个评价指标。经分析计算,综合效益得分91.075,除运营维护方面得分88.089外,其他四个方面得分均高于90分,达到了预期效果。通过该市政隧

关 键 词： 建筑信息模型 市政隧道 全寿命周期 应用研究 效益评价

领　　域： []