帮助 本站公告
您现在所在的位置:网站首页 > 知识中心 > 文献详情
文献详细Journal detailed

行车记录仪行业采购成本控制研究

导  师: 卢少平

授予学位: 硕士

作  者: ();

机构地区: 深圳大学

摘  要: 由于环境治理和人民币贬值等原因,导致原材料价格上涨,中国制造企业生产的产品总成本不断增加,制造企业的生存越来越困难。由于生产厂家没有在最终产品上标配行车记录仪,而是由客户自行选购,因此价格成为客户是否安装行车记录仪的关键,行车记录仪的采购成本控制是生产厂家能否生存的关键。降低成本是企业的“第三利润源泉”,成本控制问题成为了企业考虑的重点问题之一,这直接影响到了行车记录仪行业的发展。行车记录仪是规范驾驶人员按章、按规行车驾驶提供自律行为的影响依据,是对行驶过程中情况的真实记录,可以为驾驶人员提供有、无过失的法律依据。行车记录仪的使用可以为交警执法人员准确、快速处理交通事故提供可靠真实的证据来源。随着汽车车辆爆发式的增加,车祸事故越来越多,行车记录仪销量激增,大量的生产厂商进入这个行业,市场竞争日益激烈,控制成本来增加利润就显得尤为重要。而行车记录仪的成本主要来自采购成本,加强采购成本的管理和控制,能够有效降低行车记录仪的总成本,提高经济效益。本文分析了行车记录仪行业采购成本现状,采购中存在问题,并对行车记录仪企业采购的物料进行分类,提出不同的物料运用不同的采购策略。行车记录仪所使用的物料中,并不是所有的物料都适用于TCO模型,通过对行车记录仪物料的特征和TCO模型的分析,得出在行车记录仪采购的物料中,战略型物料、瓶颈型物料和杠杆型物料可用所有权总成本模型进行分析。本文应用TCO概念,量化采购成本,建立所有权总成本模型,为行车记录仪企业采取相关措施来控制采购成本提供理论依据。本文从所有权总成本的角度,以A公司为案例进行研究,对企业所有权总成本最小化进行了探讨,应用所有权总成本模型来为A公司选择低成本的�

关 键 词: 所有权总成本 行车记录仪行业 成本控制 采购成本

领  域: [] []

相关作者

作者 赵纪省
作者 陈喆
作者 林红虹
作者 陈冬秀
作者 郑瑞琦

相关机构对象

机构 华南理工大学
机构 中山大学
机构 暨南大学
机构 广东培正学院
机构 广东工业大学

相关领域作者