导　　师： 苏越良;曾思玉

授予学位： 硕士

作　　者： ;

机构地区： 华南理工大学

摘　　要： 随着中国经济的快速发展,城市人口持续快速增长,由此带来的交通拥堵问题已严重困扰人们的日常生活。为减轻出行交通压力,搭乘地铁日渐成为人们出行的主要交通方式。近年来,国内各地区的地铁建设发展迅速,地铁工程已经成为与群众生活密切相关的重点民生工程。从施工角度来看,地铁工程作为一个复杂的系统工程,建设周期长,会受到诸多因素影响,现场施工难度大,存在较高的施工风险,不仅会给地铁工程及施工人员带来安全隐患,还会对施工现场周边民众的生命财产安全造成威胁。本文通过搜集近年来地铁施工阶段发生的各类赔案数据,采用综合分析法对关系地铁施工安全的重要数据进行分类统计,分析赔案在统计区间内发生的规律性,得出当前地铁施工风险的现状。随后,运用WBS-RBS对地铁施工中的风险因素进行识别,从人-机-环境-管理四个方面找出风险源,将风险因素与建筑工程一切险的可保范围进行匹配,识别出在建筑工程一切险保险范围内的风险因素。再次,通过对风险因素的风险发生概率和风险影响程度做定量衡量,采用聚类分析法,确定每一类风险因素的级别。最后,以评价出的风险因素等级为风险管理的重点对象,从工程保险出发,给出了投承保双方在风险管理组织机构和防灾减损工作上进行风险管理工作的建议和举措。保险是目前大型基建工程进行风险转移的主要方式,工程涉及的各类保险需要根据工程本身风险因素的特点进行统筹安排。本文从保险经纪人视角对佛山市地铁A号线在施工过程中可能遇到的风险进行识别评估,分析施工过程中遇到的各类常规风险,同时提出相应的风险管控方案,为进一步全面防范地铁施工风险提出新的依据。

关 键 词： 保险经纪人 地铁施工 风险管理

领　　域： []