导 师: 王贤彬
授予学位: 硕士
作 者: ();
机构地区: 暨南大学
摘 要: 自从2008年我国建成第一条高速铁路后,我国的高铁事业发展迅猛。本文依据《中国铁道年鉴》、中国铁路网运行路线图、《中国县域统计年鉴》和《中国区域经济统计年鉴》,搜集、整理出全国各个县级单位的经济、社会发展指标,并构造了2008年—2015年全国县级单位面板数据,使用双向固定效应模型来评估修建高速铁路对县级单位高铁站点的经济增长和产业发展带来的政策效应。主要得出以下结论:第一,修建高铁会促进高铁县的经济增长;第二,开通高铁对县级单位的三大产业有正向而且显著的政策效应,尤其是对第三产业的发展影响更加明显;最后,修建高铁对东部、西部、中部和东北四个区域的县级单位都有较强的政策影响,其中,修建高铁对促进中部地区高铁县的经济增长和第三产业发展的政策效应最强。更多还原
关 键 词: 修建高铁 [5022398]经济增长 产业发展
分 类 号: [F127;F532.8]