导　　师： 陈健;谢振东

授予学位： 硕士

作　　者： (）;

机构地区： 华南理工大学

摘　　要： 近二十年来,随着公共交通服务水平的快速提高,公共交通的支付手段在经历了纸币时代、月票时代后,终于向IC卡时代迈进。而这二十年,也是广东省公交IC卡的高速发展期:2000年广州公交IC卡正式投入使用;2003年佛山与广州实现公交IC卡互认,首次实现跨区域使用;2010年全省公交一卡通项目正式启动,目前已基本实现全省公共交通的全覆盖。全省公交一卡通系统作为统一标准、使用方便的智能交通卡系统,已大量应用于地铁、公交、出租车、短途客运及轮渡等范围,也延伸到便利店、超市、路边咪表及停车场等领域,为市民提供最便利的服务。目前,全省公交IC卡发卡量超过6000万张,日交易量超过1000万笔,跨城市使用的交易量占比超过5%,庞大的数据规模隐含着巨大的价值,通过对全省公交IC卡数据的分析,研究数据背后的潜在规律,可为省内公交一卡通相关企业提供决策支持,为交通政策制订、线路规划提供分析支持,为市民出行提供咨询服务。建设广东省公交一卡通数据仓库系统,具有较大的现实意义和应用前景。本文在对广东省公交一卡通数据仓库系统(下称“本系统”)建设的必要性、可行性、国内外现状的充分研究下,结合交通行业特点,介绍了本系统的整体架构设计、建设范围、详细设计、实施情况等内容。通过研究,本系统基于广东省公交一卡通IC卡的充值、消费、发卡,以及管理辅助等数据,使用ROLAP的方式进行数据仓库开发,使用OracleRac数据库集群软件作为数据存储处理软件,使用JAVA研发数据入库和处理程序,使用SAP BusinessObjects(SAP BO)做为前端展现工具,实现数据分析结果展示平台。本系统建立了数据分析模型,建立了卡片、终端、交易相关的多个主题的数据分析,为广东省公交一卡通相关合作单位业务分析和决策提供有力的数据支持。同时本系统通过

关 键 词： 公交 数据 数据仓库 报表 存储

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