导　　师： 隋莉莉;周英武

授予学位： 硕士

作　　者： (）;

机构地区： 深圳大学

摘　　要： 近年来纤维复合材料(简称FRP)由于具有耐腐蚀、轻质高强、耐疲劳、施工方便、良好的化学稳定性和后期维护费用低等优点,在混凝土结构加固领域得到了广泛的应用。但目前主流的几种FRP(主要指CFRP/GFRP/AFRP)因其弹性模量高、拉伸断裂应变低的脆断性质受限于抗震加固,而大应变FRP(简称LRS-FRP)弹性模量低、拉伸断裂应变大的特点恰好弥补了主流FRP材料的不足,因此对LRS-FRP加固性能的研究是FRP加固混凝土技术的升华。本文旨在为劣化结构柱的维修和加固设计提供理论支持以及为劣化结构柱的抗震设计建立完善的理论体系作铺垫,主要考虑荷载劣化与锈蚀损伤的影响,针对LRS-FRP约束损伤轴压构件的力学性能展开了系统的研究,主要工作成果如下:(1)针对LRS-FRP约束荷载劣化混凝土圆柱的轴压试验,分析了荷载预劣化等级、约束刚度等因素对混凝土柱的破坏模式、极限强度、极限应变以及应力应变关系的影响,并对荷载劣化混凝土柱的强度损失指标进行了确定。(2)在LRS-FRP约束荷载劣化混凝土圆柱轴压试验的基础上,提出了关于LRS-FRP约束荷载劣化混凝土柱考虑强度损失率影响的极限强度模型、极限应变模型以及应力-应变本构模型。(3)针对LRS-FRP约束锈蚀损伤钢筋混凝土圆柱的轴压试验,分析了钢筋锈蚀率、约束类型等因素对钢筋混凝土柱的破坏模式、极限荷载、极限位移以及荷载位移关系的影响,并对CFRP与LRS-FRP约束作用的增强机理进行了对比,最后还对LRS-FRP与CFRP约束下钢筋的屈曲特性以及钢筋的屈曲对LRS-FRP与CFRP断裂应变的影响进行了讨论。

关 键 词： 约束混凝土 荷载劣化 锈蚀损伤 力学性能

领　　域： []