导　　师： 龙志和

授予学位： 硕士

作　　者： (）;

机构地区： 华南理工大学

摘　　要： 2013年起至今,中国以汽车产销均超2000万,连续位列全球首位。这带动了我国民营汽车零部件行业的国际化发展,向国际市场进军已经成为一种趋势。国际化要求企业必须明确自身资源和实力和外界政经环境的前提下,为特定的市场选择适当的进入模式,并且解决其相应面临的问题。研究中国民营汽车零部件企业的国际化发展路径有助于对零部件企业提供参考,以实现更高国际化绩效水平和资源战略匹配性。本文立足于M公司,其作为典型的中国民营汽车零部件企业,通过与M公司的国际化决策者的高层访谈,借鉴相关理论研究成果,对当时不同国家的海外布局的战略复盘,重点研究了以下三个方面的问题:首先中国的民营汽车零部件企业在选择海外市场进入模式时的所依据的逻辑起点的现实基础是什么,演化路径及其特点是什么?其次,国际市场进入选择时,有多种影响因素,在不同实力阶段不同的东道国,各个影响因素的发挥权重不一,如何判断其中的各个因素的权变程度。最后,综合所有因子分析,企业决策者如何结合国际化发展战略进行综合判断和决策。本文的主要内容包括国际化发展的动因、模式、路径的理论分析,对现有理论总结提出不足的部分,以M公司为研究案例,先综合介绍汽车零部件行业发展和M公司的情况,重点介绍了其国际化发展的影响因素,和不同海外市场的国际化发展路径,详细描述并分析案例公司进入以收购方式进入美国市场、合资方式进入泰国市场、独资方式进入墨西哥市场的战略选择、实现路径以及后续的经营情况,影响因素是如何发生作用,M公司如何对应。最后,分析其经验教训,总结出跨国企业进入不同国际市场的特性与共性,重新构建完善成民营汽车零部件企业国际化发展的研究建议。综合得出如下结论,汽车零部件企业选择国际化�

关 键 词： 公司 民营汽车零部件企业 国际化动因 国际化路径 国际化经营

领　　域： []