导　　师： 叶飞;吴少颖

授予学位： 硕士

作　　者： (）;

机构地区： 华南理工大学

摘　　要： 近年来,全球经济快速发展,汽车的需求量日益增加,消费者对汽车的安全、环保和节能的要求也要不断提高。汽车产品多样化发展、技术含量的不断增加、汽车更新频率不断加快,致使整车厂对汽车零部件厂家提出了更高的要求。汽车零部件厂家不仅要提高自身的技术能力以保证核心竞争力,如何改变其自身的管理模式来加快产品的开发周期,从而适应整车厂的新车开发频率也是其面临的巨大挑战。GA公司作为有着丰富汽车小灯开发经验的汽车零部件企业,产品设计能力、产品质量深受整车厂好评。然而GA公司也同样深受进度延误问题所扰,在多个项目上存在项目延误的情况。GA公司在项目进度管理过程中没有采用科学的项目进度的管理方法,而采取凭经验“边计划、边管理、边控制”的老旧管理模式。由于对计划的编制粗放、对进度的控制不力,导致项目实际工期延长和项目成本增加。因此在高刹灯项目上,为保证项目达到预期进度和成本的目标,将采用科学的项目进度管理的理论和方法,来改善项目进度计划的编制和对项目进度控制的控制。在高刹灯项目的进度计划时,将参考项目进度计划编制的流程来进行。通过对工作结构分解来对工作内容进行细化,这样便于对工作进度进行更好的管控。分析各工序的之间的关系来定义活动的先后顺序。确定各工序的责任分工可对项目所需的人力资源提前进行安排,同时也可以避免由于分工不明导致的纠纷。通过三点估算法来计算项目活动时间。网络流程图的绘制帮助大家更好的了解所有工序之间的联系,从而找到关键路径,并能对关键路径上的工作进行重点管理。将采用关键链技术对项目进度计划进行进一步的优化,通过引入项目缓冲和汇入缓冲的方法,减少了项目计划中的安全时间。最后制定的进度计划不

关 键 词： 项目进度管理 关键链 缓冲 挣值

领　　域： []