导　　师： 杨磊

授予学位： 硕士

作　　者： (）;

机构地区： 华南理工大学

摘　　要： 随着低碳经济的盛行,世界各国相继推出低碳政策以降低企业的碳排放。在此背景下,企业的运营和决策面临重大变革。我国当前的低碳政策正处于起步阶段,企业对于低碳政策的重视程度不够,在一些决策过程,例如产品销售渠道选择、融资方式选择中往往忽略了其相关性,导致定价和融资决策出现偏差,也降低了供应链整体效益。因此,在低碳政策下的双渠道供应链定价和融资决策已经成为供应链管理的重要问题。本文在双渠道供应链结构基础上构建了碳交易机制下的供应链融资模型,模型中制造商和零售商都涉及碳排放和碳交易行为,制造商除定价决策外需要额外进行减排投资决策并可能面临资金紧缺问题无法进行产品生产,需要选择从零售商或是碳基金处进行融资。文章从制造商有无减排投资、资金是否紧缺两个维度探究制造商作为主导者的供应链定价和减排决策,并在供应链利润和碳排放基础上探究制造商的融资决策,为企业的运作决策和政府的低碳政策提供理论依据。首先,在制造商资金充足的前提下,讨论制造商无减排投资与存在减排投资情况下的供应链最优决策,对比两种情况以分析减排投资对供应链决策的影响。同时,针对双渠道结构的特殊性,研究产品在不同渠道中的销售比例对供应链决策的影响;针对碳交易市场的不确定性,研究碳交易价格对供应链决策的影响。说明当制造商进行减排投资之后,制造商的批发价与零售商的零售价降低,且当碳交易价格超过一定程度时,碳交易价格能够影响产品批发价和零售价关于产品销售渠道比例的变化趋势。制造商的减排投资行为将使供应链整体碳排放量减少且使制造商利润增加。其次,在制造商资金约束的前提下,同样讨论无减排投资与存在减排投资情况下的供应链最优决策,在每种情况下又分别

关 键 词： 低碳供应链 碳配额交易 双渠道 供应链金融 低碳偏好

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