导　　师： 汪益敏;孟凡利

授予学位： 硕士

作　　者： (）;

机构地区： 华南理工大学

摘　　要： 外海沉管隧道基础抛石夯平施工工艺在国内为首次应用,通过自主研发溜管抛石和液压振动锤夯平设备及测量控制系统,成功在港珠澳大桥岛隧工程应用实践。本文针对外海沉管隧道基础抛石夯平这一软基处理施工工艺,依托港珠澳大桥岛隧工程沉管隧道基础处理需要,对其工艺形成、施工特点、资源配置、施工工序及控制标准等进行了介绍;同时为满足港珠澳大桥初步设计文件概算调整需要,填补该工艺在现行水运工程定额中的空白,本文根据水运工程定额编制原理,通过工作日写实法和比较类推法,开展定额测定,研究分析得出外海沉管隧道基础抛石夯平补充定额成果。论文首先对外海沉管隧道基础抛石夯平施工工艺的技术形成、工程建设定额国内外研究现状进行介绍,并就抛石夯平工程概况、施工特点、总体安排等展开叙述,介绍该技术在港珠澳大桥工程中的施工应用。其次,论文对抛石夯平的施工工艺进行详细研究,从施工测量控制、船舶驻位、块石抛填与夯平工作流程、基槽验收、标高控制等方面展开论述,并对工程不合格品处理方式、施工纵坡控制、接头处理等工艺要求进行了介绍。较好呈现了抛石夯平在外海超水深、大径流、高精度沉管隧道基础处理中的资源配置、施工方法与控制标准等内容。最后,论文根据水运工程定额编制原理与编制方法,通过现场工作日写实记录了六个沉管管节在实际施工过程中施工资源消耗一手数据,并根据已完工十九个管节工序持续时间与材料消耗量统计数据,比较类推出港珠澳大桥岛隧工程沉管隧道基础抛石夯平定额消耗量,形成了最终的抛石夯平补充定额研究成果,为今后同类型外海超水深抛石夯平软基处理工程的定额研究提供了良好的测定方法与参考依据。

关 键 词： 溜管抛石 振动夯平 工作写实 比较类推 补充定额

领　　域： []