导　　师： 郑君瑜

授予学位： 硕士

作　　者： ;

机构地区： 华南理工大学

摘　　要： 近年来,我国的区域大气复合污染频繁发生,而随着机动车、燃煤锅炉等重点大气污染排放源的减排潜力的缩减,非道路移动源和生物质锅炉排放源的污染排放问题日益凸显。内河船舶和工程机械是非道路移动源排放NOX和SO2的主要贡献源,而柴油燃烧时排放的VOCs和PM2.5成分复杂,对区域空气质量和人体健康有较大危害;生物质锅炉是本论文另一研究对象,生物质锅炉燃烧后排放的VOCs等污染物也对空气质量影响较大。然而我国非道路移动源和生物质锅炉排放源的管理都较为缺乏,这是源于排放源排放特征认识的不足,因而严重制约了我国非道路移动源和生物质锅炉排放源的精细化管理。为此,论文以非道路移动源和生物质锅炉排放源为研究对象,采用现场测试的方式,全面研究污染源的污染物排放特征,建立污染源的排放因子,定性定量分析排放因子影响因素和不确定性,构建包括HC和OVOCs在内的124种组分的VOCs成分谱,构建PM2.5成分谱,得到结论如下:（1）通过排放源常规气态污染物的测试,得到船舶CO、NO、NO2、NOX和SO2基于燃油的综合排放因子及不确定性范围分别是6.8 g/kg（-40%,47%）;35.2 g/kg（-11%,11%）;5.5 g/kg（-21%,21%）;40.7 g/kg（-11%,11%）和1.4 g/kg（-90%,197%）。工程机械CO、NO、NO2、SO2和NOx的基于燃油的综合排放因子及不确定性分别为17.7g/kgF（-43%,53%）、37.8g/kgF（-41%,38%）、9.9 g/kgF（-41%,41%）、0.5 g/kgF（-100%,111%）和47.7 g/kgF（-38%,38%）。生物质锅炉CO、NO、SO2和NOx的综合小时排放量分别为8139 g/h、1475 g/h、84 g/h和2265 g/h。（2）船舶和工程机械VOCs排放类别中占比最大的都是OVOCs,其中,甲醛、乙醛、丙烯和乙烯为非道路移动源VOCs主要排放组分,甲醛和乙醛的排放值得重点关注。对生物质锅炉VOCs组分特征研究发现,成型生物质燃料排放的主要组分是OVOCs和芳香烃,木质生物质燃

关 键 词： 船舶 工程机械 生物质锅炉 排放因子 源成分谱

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