导　　师： 张红明

授予学位： 硕士

作　　者： (）;

机构地区： 广东外语外贸大学

摘　　要： 从90年代开始,国内汽车行业经历了二十几年高速发展的黄金时期,然而近些年随着汽车销量高速增长期的过去,汽车厂商产能过高,市场转变为买方市场,竞争越发激烈。汽车品牌特许经销的营销渠道模式成本过高,盈利困难。而同时期电子商务迎来移动互联时代,严重冲击各行业。购车的用户群体也越来越年轻化,年轻的群体热衷使用移动互联产品,热衷网上购物的便捷体验。如何抓住年轻群体的消费习惯,利用网上渠道扩大影响力和份额,探索开拓汽车电子商务的发展模式已成为重大发展课题。本文通过归纳电子商务和营销渠道理论基础,并查阅国内学者对汽车电子商务发展模式的研究,结合国内汽车电子商务的发展历程和特征,从宏观和微观层面分析D公司汽车电子商务和传统4S渠道的结合方式。运用Business Model Canvas商业模式画布对D公司当前汽车电子商务的市场竞争环境、渠道能力进行分析,提炼D公司开展汽车电子商务的价值定位,客户渠道,核心资源,重要合伙人等商务模式建立的要素。综合D公司自身状况,提出电子商务渠道一体化,即以4S店作为电子商务主体,整合经销商与电商业务,赋予经销商互联网业务经营职责,以此解决汽车电子商务发展与传统渠道的冲突问题。本文也对D公司和其渠道商的电子商务业务进行详细规划,对经销商渠道进行互联网化升级改造,同时汽车厂也进行互联网化升级工作,并建立相应的互联网工作管理和培训。电商业务设立迎合网络消费方式的线上营销策略,提出适合D公司及D公司渠道商共同发展汽车电子商务的营销发展策略。本文的研究希望对与D公司同类型,拥有大量传统4S经销渠道的汽车企业发展电子商务提供新的视角,突破渠道冲突障碍,提出了一种明确的汽车制造商电子商务发展模式。

关 键 词： 电子商务 营销渠道 汽车营销渠道 渠道冲突

领　　域： [] []