导　　师： 张咏莲;谭林

授予学位： 硕士

作　　者： ;

机构地区： 华南理工大学

摘　　要： 广州地铁建设已进入高速发展阶段,地铁线路多、客流量大、涉及专业设备多等特性造成地铁运营过程中的不确定因素增多,而地铁安全管理机制不完善,这些安全因素则会造成安全事故频发,甚至巨大的经济损失。因此,有关地铁运营阶段安全评价有利于加强地铁运营安全管理,也能够为地铁安全运营提供重要保障,也能够降低广州地铁运营安全事故概率,也能够合理控制国家经济损失,保证地铁运营安全。本文统计了安全事故的成因和规律性,分析了现阶段广州地铁运营安全管理实际情况,以及安全评价指标体系的设计原则,分析了可控制的、具体化的安全评价指标;采取层次分析法,明确划分这一体系各个指标权重。按照模糊理论,建立了基于模糊理论的地铁运营安全风险评价体系。通过安全风险评价对广州地铁安全风险进行了系统的分析,得出了广州地铁整体安全风险等级,各因素风险等级。并根据各风险等级给出了相应的对策和建议。为有效解决广州地铁运营安全管理问题提供理论方案和方法,以促进广州地铁运营安全管理的研究和发展。

关 键 词： 地铁运营 安全风险 风险源 风险评价 风险识别

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