中文会议: Proceedings of 2017 5th International Conference on Physical Education and Society Management(ICPESM 2017)V70
会议日期: 2017-02-06
会议地点: 约旦安曼
主办单位: Singapore Management and Sports Science Institute,Singapore;Academic Conference Institute,USA
出版方 : SingaporeManagementandSp...
出版日期: 2017-01-31
作 者: ();
机构地区: 华南理工大学经济与贸易学院
出 处: 《2017 5th International Conference on Physical Education and Society Management(ICPESM 2017)》
摘 要: 本文从交通基础设施的空间相关性出发,选取了福建、浙江、广西和四川四个省份、自治区,共327个县、县级以及自治县在2000—2013年14年间的面板数据,构建了空间杜宾模型。利用STATA12.0,分析研究各省县域交通基础设施与经济增长的相互作用,并按照交通基础设施对经济增长的表现形式,将其对经济增长的总效用分解为直接效应与间接效应。得出的结论是:交通基础设施对本地区经济增长主要表现为促进作用,对外地区经济增长的作用表现不一致,福建和浙江的外地效应主要表现为促进作用,而广西和四川较多地表现为抑制作用。然而,总体上看间接效应明显高于直接效应,因此,政府在制定交通基础设施与经济发展政策时,应关注空间效应的影响,与周边行政地区协作,以多赢为目的,避免恶性竞争,减少负向影响。