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共享单车影响下的居民出行行为研究——以厦门市思明区为例

中文会议: 持续发展 理性规划——2017中国城市规划年会论文集(06城市交通规划)

会议日期: 2017-11-18

会议地点: 中国广东东莞

主办单位: 中国城市规划学会;东莞市人民政府

出版方 : 中国建筑工业出版社

出版日期: 2017-11-18

作  者: ;

机构地区: 香港中文大学

出  处: 《2017中国城市规划年会》

摘  要: 共享单车自2016年起逐渐风靡,成为小汽车、公交、地铁外的第四大出行方式,对居民的出行行为产生了重要影响。因此,以厦门市思明区为例,研究居民基于共享单车出行的行为特征,分析居民出行行为产生的变化。研究发现:共享单车已成为主流出行方式,主要替代居民需10分钟以上路程的步行出行以及6站距离以内的公交出行,并减少了26%的私家车出行;共享单车增加了居民以休闲为主要目的的出行频率,并且延长了居民在外活动时

关 键 词: 共享单车 出行行为 出行变化 居民 厦门

领  域: []

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