中文会议： 2018年全国固体力学学术会议摘要集（上）

会议日期： 2018-11-23

会议地点： 中国黑龙江哈尔滨

主办单位： 中国力学学会固体力学专业委员会;国家自然科学基金委员会数理科学部

出版日期： 2018-10-31

作　　者： ;

机构地区： 华南理工大学土木与交通学院

出　　处： 《2018年全国固体力学学术会议》

摘　　要： 公路桥梁主要承载构件是在湿热环境与车辆随机载荷耦合下服役的,实际服役环境和载荷特性对该类构件的疲劳性能有着重要的影响。本文考虑亚热带地区公路桥梁的服役的湿热环境与车辆随机载荷的共同作用效应,以碳纤维增强复合材料(CFRP)加固RC桥梁结构为研究对象,模拟和编制了高等级公路的车辆随机载荷谱(图1),提出了湿热环境与车辆随机载荷耦合作用下CFRP加固钢筋混凝土(RC)梁(图2)的环境疲劳实验方法。本文还实施了湿热环境-随机载荷耦合作用下的三点弯曲疲劳实验并初步探明了湿热环境对随机载荷作用下加固梁疲劳性能的影响。

关 键 词： 湿热环境 车辆荷载 耦合作用 耐久性实验方法

领　　域： []