中文会议： 创新驱动与智慧发展——2018年中国城市交通规划年会论文集

会议日期： 2018-10-17

会议地点： 中国山东青岛

主办单位： 中国城市规划学会城市交通规划学术委员会

出版日期： 2018-10-17

作　　者： ;

机构地区： 深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司

出　　处： 《2018年中国城市交通规划年会》

摘　　要： 高速公路发生交通拥堵或事故不及时处理容易引起二次交通拥堵或事故,影响高速公路正常通行。现有研究通常是建立高速公路交通流模型来反映交通流运行状态,根据交通流运行状况制定限速控制策略,但是现有模型仍然不能很好地反映交通流的运行状态。本文通过分析VSL控制模型和动态交通流模型的不足之处,引入等价速度模型建立分段限速控制的综合模型。该改进模型能够更好地反映高速公路交通流的实时运行状态,依托高速公路监控系统

关 键 词： 高速公路 等价速度 综合模型 限速控制

领　　域： []