作　　者： (张凌）; (张斌）;

机构地区： 湖北省高速公路联网收费中心

出　　处： 《交通企业管理》 2017年第5期43-46,共4页

摘　　要： 截至2016年底,我国高速公路通车里程超过13万公里,计划2017年新增高速公路里程5 000公里,规模位居世界前列。但是,与其他行业相比,我国高速公路通行费交纳方式较为单一。虽然在2015年9月全国高速公路ETC联网后,高速公路收费站可实现不停车收费,但现金交费方式仍是其主要收费手段。

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